СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (для моделей изготовления TMMK), Diagnostic DTC:B1790

Код DTC Наименование DTC
B1790 Неисправность цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS

ОПИСАНИЕ

В цепь передачи данных центрального блока управления системы SRS в сборе входят ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блок управления системы SRS в сборе.

Код DTC B1790 регистрируется при обнаружении неисправности цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1790

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира обнаруживает короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+ или обрыв в цепи передачи данных центрального блока управления системы SRS.

  • Неисправность ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Жгут электропроводки правого переднего сиденья

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000KHIE09

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • При обнаружении кода DTC B1650/32 в ходе диагностики системы подушек безопасности проверьте коды DTC, зарегистрированные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Если выводится код DTC B1790, выполните поиск неисправностей для кодов DTC.

  • Если диагностика (проверка жгута проводов) затруднительна, выверните болты крепления сиденья переднего пассажира, чтобы была видна нижняя поверхность подушки сиденья.

  • В этом случае поднимите и поддерживайте сиденье, чтобы оно не упало. Удерживайте сиденье лишь столько, сколько требуется, так как длительное удержание сиденья может вызвать деформацию его направляющих.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод № 2 и жгут проводов правого переднего сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от блока управления системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Отсоедините разъемы, соединяющие жгут проводов правого переднего сиденья и напольный провод № 2.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод № 2 и жгут проводов правого переднего сиденья.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      d11-4 (FSR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ОБРЫВ)


    1. B000JW5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      С помощью технологического провода соедините контакты 16 (FSR+) и 24 (FSR-) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - d11-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА ОБРЫВ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Отсоедините технологический провод от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - d11-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      d11-4 (FSR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъемы к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в центральном блоке управления системы SRS (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1790 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Замените ЭБУ обнаружения присутствия пассажира заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните следующую проверку, используя, по возможности, заведомо исправные узлы и детали от другого автомобиля.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в центральном блоке управления системы SRS (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Включите зажигание (IG).

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1790 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1790, которые не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    11. Верните ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, который был установлен для проверки, на его исходное место (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Замените ЭБУ блокировки рулевого управления новым (см. стр. Click here).

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ

  9. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Od2-5 (FSR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

  11. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА ОБРЫВ)


    1. B000HXRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

      Tech Tips

      Технологический провод уже вставлен в разъем "B".

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - Od2-5 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом

    3. Отсоедините технологический провод от разъема В.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

  12. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - Od2-5 (FSR-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините разъем жгута проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Od2-5 (FSR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ