СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (для моделей изготовления TMMK), Diagnostic DTC:B1780

Код DTC Наименование DTC
B1780 Неисправность в цепи левого переднего датчика классификации пассажиров

ОПИСАНИЕ

В цепь левого переднего датчика классификации пассажиров входят ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и левый передний датчик классификации пассажиров.

Код DTC B1780 регистрируется при обнаружении неисправности цепи левого переднего датчика классификации пассажиров.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1780
  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира обнаруживает короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+ или обрыв в цепи левого переднего датчика классификации пассажиров.

  • Неисправность левого переднего датчика классификации пассажиров

  • Неисправность ЭБУ обнаружения присутствия пассажира


  • Жгут электропроводки правого переднего сиденья

  • Рама правого переднего сиденья с регулятором в сборе (левый передний датчик классификации пассажиров)*

  • ЭБУ обнаружения присутствия пассажира


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000IKNE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • При обнаружении кода DTC B1650/32 в ходе диагностики системы подушек безопасности проверьте коды DTC, зарегистрированные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Если выводится код DTC B1780, выполните поиск неисправностей для кодов DTC.

  • Если диагностика (проверка жгута проводов) затруднительна, выверните болты крепления сиденья переднего пассажира, чтобы была видна нижняя поверхность подушки сиденья.

  • В этом случае поднимите и поддерживайте сиденье, чтобы оно не упало. Удерживайте сиденье лишь столько, сколько требуется, так как длительное удержание сиденья может вызвать деформацию его направляющих.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и левому переднему датчику классификации пассажиров.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и левого переднего датчика классификации пассажиров.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. B000IUJE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик классификации пассажиров
      *2 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d8-1 (SVC1) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      d8-3 (SIG1) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      d8-5 (SGD1) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ОБРЫВ)


    1. B000MVNE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик классификации пассажиров
      *2 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому переднему датчику классификации пассажиров)

      С помощью технологических проводов соедините контакты 1 (SVC1) и 3 (SGD1), а также контакты 2 (SIG1) и 3 (SGD1) разъема C.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d8-1 (SVC1) - d8-5 (SGD1) Всегда Менее 1 Ом
      d8-3 (SIG1) - d8-5 (SGD1) Всегда Менее 1 Ом
    3. Отсоедините технологические провода от разъема C.


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B000IUJE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик классификации пассажиров
      *2 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d8-1 (SVC1) - d8-5 (SGD1) Всегда 1 МОм или более
      d8-3 (SIG1) - d8-5 (SGD1) Всегда 1 МОм или более
      d8-1 (SVC1) - d8-3 (SIG1) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B000IUJE17
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый передний датчик классификации пассажиров
      *2 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d8-1 (SVC1) - масса Всегда 1 МОм или более
      d8-3 (SIG1) - масса Всегда 1 МОм или более
      d8-5 (SGD1) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъемы к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и левому переднему датчику классификации пассажиров.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в центральном блоке управления системы SRS (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1780 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1780, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Замените ЭБУ обнаружения присутствия пассажира заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните следующую проверку, используя, по возможности, заведомо исправные узлы и детали от другого автомобиля.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в центральном блоке управления системы SRS (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Включите зажигание (IG).

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1780 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1780, которые не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    11. Верните ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, который был установлен для проверки, на его исходное место (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Замените ЭБУ блокировки рулевого управления новым (см. стр. Click here).

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ
  9. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  10. ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Замените раму правого переднего сиденья с регулятором в сборе заведомо исправным (см. стр. Click here для сиденья с ручным приводом, Click here для сиденья с электроприводом).

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ
  11. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  12. ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ


    1. Замените раму правого переднего сиденья с регулятором в сборе заведомо исправным (см. стр. Click here для сиденья с ручным приводом, Click here для сиденья с электроприводом).

      Note

      Одновременно с этим замените жгут проводов правого переднего сиденья.

      Tech Tips

      Если в жгуте проводов правого переднего сиденья происходит короткое замыкание на В+, левый передний датчик классификации пассажиров выходит из строя. По этой причине замените жгут проводов правого переднего сиденья и раму правого переднего сиденья с регулятором в сборе, в состав которой входит левый передний датчик классификации пассажиров.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ
  13. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ