ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на головку блока цилиндров в сборе.

    2. Временно установите левый выпускной коллектор и закрепите его 6 гайками.

    3. Временно установите опору коллектора № 2 и закрепите ее болтом и гайкой.

    4. B000K65E02

      С помощью удлиненной торцевой головки 12 мм в несколько приемов равномерно затяните 6 гаек в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. B000HUYE03

      Затягивайте болт и гайку в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. Установите теплозащитный экран коллектора № 2 и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.

    2. Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.

    3. Вставьте конец направляющей № 2 щупа проверки уровня моторного масла в направляющую щупа проверки уровня моторного масла.

    4. Закрепите болтом направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    5. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 2)


    1. B000N1ME01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Длина рычага

      30 мм (1,18 дюйма)
      *b

      Длина рычага

      180 мм (7,09 дюйма)

      С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.

      SST
      09224-00011
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note


      • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма) и динамометрического ключа с длиной рычага 180 мм (7,09 дюйма) (см. стр. Click here).

      • Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены датчика состава топливовоздушной смеси (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    3. Присоедините зажим жгута проводов.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на головку блока цилиндров в сборе.

    2. B000NOUE01

      С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм установите правый выпускной коллектор в сборе и затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 1)


    1. B000KSJE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Длина рычага

      30 мм (1,18 дюйма)
      *b

      Длина рычага

      180 мм (7,09 дюйма)

      С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.

      SST
      09224-00011
      Torque:
      без использования SST
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note


      • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма) и динамометрического ключа с длиной рычага 180 мм (7,09 дюйма) (см. стр. Click here).

      • Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены датчика состава топливовоздушной смеси (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините зажим жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Установите 3 новых прокладки на приемную трубу в сборе.

    2. B000ME3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка
      *3 Болт и гайка

      Закрепите приемную трубу в сборе 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      Болт
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }
      Гайка
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }
      Болт и гайка (для моделей изготовления TMC)
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Болт и гайка (для моделей изготовления TMMR)
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    3. Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 и закрепите его 2 болтами (с задней стороны).

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

    4. Подсоедините 2 разъема подогреваемого кислородного датчика.

    5. Подсоедините 2 жгута проводов к зажиму.

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с передней стороны)


    1. Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 и закрепите его 2 гайками (с передней стороны).

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  10. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите расширительный бачок системы охлаждения и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините шланг расширительного бачка системы охлаждения.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

  12. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

  13. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ