УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Нанесите тонкий слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их на каждую форсунку.
| *a | Поверните |
|
Нажат |
Нанесите тонкий слой шпиндельного масла или бензина на место контакта топливной рампы с каждым кольцевым уплотнением.
Для установки форсунок в топливную рампу вталкивайте их с вращением.
Направьте разъемы всех топливных форсунок наружу.
Note
Будьте осторожны, не допускайте перекручивания уплотнительных колец.
После установки топливной форсунки убедитесь в том, что она вращается плавно. В противном случае переустановите ее, используя новое кольцевое уплотнение.
Tech Tips
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены топливной форсунки в сборе (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Установите 6 новых виброизоляторов форсунок на впускной коллектор.
Поместите топливную рампу с 6 установленными топливными форсунками на впускной коллектор.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы.
Временно установите 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.
Note
После установки топливных форсунок убедитесь в том, что они вращаются плавно. В противном случае переустановите их, используя новые кольцевые уплотнения.
Затяните 5 болтов, использующихся для крепления топливной рампы к впускному коллектору.
Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
| *1 | Хомут топливопровода № 2 |
| *2 | Крепежная деталь |
| *3 | Разъем топливопровода |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
| *5 | Трубка топливопровода |
|
Нажмите |
Вставьте разъем топливопровода в трубку до щелчка.
Note
Перед установкой разъема топливопровода удостоверьтесь, что он не поврежден. Проверьте отсутствие грязи на соединяемых поверхностях.
После соединения топливопровода с разъемом проверьте надежность сцепления деталей, попытавшись растянуть их.
Установите зажим топливопровода № 2.
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Проверьте работу топливного насоса.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЭБУ топливного насоса, ЕСМ и разъемы жгута проводов.
Проверьте, нет ли утечек топлива.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.
Выключите зажигание.
Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.