Выполните "Послеремонтную проверку" после замены топливной форсунки в сборе (см. стр.Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
(см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Поднимите сначала заднюю часть крышки двигателя, чтобы освободить крышку от 2 штифтов, а затем переднюю часть крышки, чтобы освободить крышку от штифта, и снимите крышку двигателя.
Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините электровакуумный клапан в сборе от шланга воздушного фильтра.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов от крышки воздушного фильтра.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от шланга воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.
Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.
Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.
Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
| *a | Крепежная деталь |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Соединитель топливопровода |
| *d | Трубка топливопровода |
| *e | Нейлоновая трубка |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
Освободите хомут и отсоедините топливопровод в сборе от хомута топливного шланга.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)
Отсоедините шланг между штуцером и разъемом и зажим жгута проводов.
Отсоедините 2 вакуумных шланга и разъем.
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан в сборе.
Выверните болт и снимите хомут вакуумного шланга.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе, разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и разъем жгута проводов датчика.
Выверните 2 болта и отсоедините 2 кронштейна жгута проводов от впускного коллектора.
Освободите зажим и отсоедините жгут проводов.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу в сборе с 4 топливными форсунками.
Не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы в сборе.
Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.
| *1 | Распорная втулка топливной рампы |
| *2 | Виброизолятор форсунки |
Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.
Для повторной установки прикрепите к каждой топливной форсунке табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра.
Обеспечьте защиту топливных форсунок, накрыв их полиэтиленовым пакетом.