| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0014 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1) |
| P0015 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1) |
| P0024 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2) |
| P0025 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2) |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0013 (см. стр. Click here).
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0014 P0024 |
Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне опережения (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
| P0015 P0025 |
Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне запаздывания (логика диагностирования за 1 поездку). |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM оптимизирует фазы газораспределения посредством системы VVT (регулирование фаз газораспределения) для управления распредвалами выпускных клапанов. Система VVT состоит из блока ECM, гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) и контроллера VVT (зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе). ECM передает гидравлическому клапану изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов) сигнал заданной продолжительности включения. Данный управляющий сигнал регулирует давление масла, действующего на контроллер VVT. Контроллер VVT управляет опережением или запаздыванием распредвала выпускных клапанов.
Если разница между заданными и фактическими фазами газораспределения выпускных клапанов значительна, а изменения фактических фаз газораспределения выпускных клапанов незначительны, ECM определяет это как неправильную работу контроллера VVT и регистрирует код DTC.
Пример:
Коды DTC P0014 и P0024 сохраняются при выполнении следующих условий "A" и "B":
(a) Для изменения фаз газораспределения на 5°CA требуется не менее 5 с (условие "A").
(b) При выполнении указанного выше условия "A" гидравлический клапан изменения фаз в сборе принудительно включается не менее 63 раз (на холостом ходу это занимает примерно 100 с) (условие "B").
Коды DTC P0015 и P0025 сохраняются при выполнении следующих условий "A" и "B":
(a) Для изменения фаз газораспределения на 5°CA требуется не менее 5 с (условие "A").
(b) При выполнении указанного выше условия "A" гидравлический клапан изменения фаз в сборе принудительно включается не менее 14 раз (на холостом ходу это занимает примерно 100 с) (условие "B").
Коды DTC P0014 и P0024 (синхронизация распредвала с опережением) регистрируются с логикой диагностирования за 2 поездки.
Коды DTC P0015 и P0025 (синхронизация распредвала с запаздыванием) регистрируются с логикой диагностирования за 1 поездку.
Эти DTC указывают, что контроллер VVT не может работать должным образом из-за неисправности гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) или наличия в нем посторонних частиц.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
| Требуемые датчики/устройства (основные) | Гидравлический клапан изменения фаз распредвала выпускных клапанов Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе |
| Требуемые датчики/устройства (связанные) | Датчик положения коленчатого вала Датчик положения распредвала Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Продолжительность работы | Непрерывно |
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор [A].
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].
Совершите поездку на автомобиле со скоростью приблизительно 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 10 мин [C].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [D].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC [E].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0014, P0015, P0024 или P0025.
Проверьте результат проверки DTC.
| Информация на дисплее прибора | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H].
10-15 раз повторите схему, которая включает ускорение автомобиля из состояния покоя до приблизительно 60 км/час (37 миль в час) и последующее замедление [F].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Сильно нажмите педаль акселератора.
Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [G].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC [H].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Снова проверьте результат проверки DTC.
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0013 (см. стр. Click here).
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
| Ряд, в котором имеется неисправность | Газораспределение с чрезмерным опережением (Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону) |
Газораспределение с чрезмерным запаздыванием (Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону) |
|---|---|---|
| Ряд 1 | P0014 | P0015 |
| Ряд 2 | P0024 | P0025 |
Если выводится DTC P0014 или P0015, проверьте цепь системы VVT (для распредвала выпускных клапанов ряда 1).
Если выводится DTC P0024 или P0025, проверьте цепь системы VVT (для распредвала выпускных клапанов ряда 2).
Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.
*: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.
Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.
Код DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.
Считайте коды DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится | А |
| DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 и другие DTC выводятся | B |
Tech Tips
Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P0014, P0015, P0024 или P0025, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here |
| А |
|
ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Запустите двигатель.
Включите портативный диагностический прибор.
Переведите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1) или Control the VVT Exhaust Linear (Bank 2).
Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя гидравлическим клапаном изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов) с помощью портативного диагностического прибора.
| Режим работы прибора | Состояние двигателя |
|---|---|
| 0% | Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя |
| 100% | Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет |
Tech Tips
См. "Data List / Active Test" [VVT Ex OCV Duty #1, VVT Ex Chg Angle #1, VVT Ex OCV Duty #2 и VVT Ex Chg Angle #2] (стр. Click here).
| NG |
|
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC / Pending.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
| Результат | Перейдите к |
|---|---|
| DTC не выводится | А |
| DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится | B |
Tech Tips
Код DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
| B |
|
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)
| *1 | Установочная метка |
Снимите крышки правой и левой головок блока цилиндров в сборе (см.рис. Click here).
Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если синхронизирующие метки не располагаются, как показано, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
| OK |
|---|
| Установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены, как показано на рисунке. |
| NG |
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) (см. стр. Click here).
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
| *1 | Ряд 1 |
| *2 | Ряд 2 |
| *a | Маслопровод |
| *b | Маслопровод № 1 |
Снимите маслопровод или маслопровод № 1 в сборе (см. стр. Click here).
Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз или левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
Проверьте, не засорены ли фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод.
| OK |
|---|
| Фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод не засорены. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ИЛИ МАСЛОПРОВОД Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Замените зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе (ряда 1 или ряда 2) (см. стр. Click here).
Tech Tips
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание двигателя (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC / Pending.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
| Результат | Перейдите к |
|---|---|
| DTC не выводится | А |
| DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится | B |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here |
| А |
|
КОНЕЦ