РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с 1GR-FE:

      Снимите двигатель (см. стр. Click here).

   2. Для моделей с 1KD-FTV:

      Снимите двигатель (см. стр. Click here).

   3. Для моделей с 5L-E:

      Снимите двигатель (см. стр. Click here).

   4. Для моделей с 2TR-FE:

      Снимите двигатель (см. стр. Click here).

   5. Для моделей с 1GD-FTV:

      Снимите двигатель (см. стр. Click here).

4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

   
   

   1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

   2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

5. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Отсоедините наконечник рулевой тяги в сборе с помощью SST.

      SST

      09610-20012

6. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

   Tech Tips

   Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

7. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. 

      Снимите зажим и отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны возвратной трубки) от механизма рулевого управления.

   2. 

      С помощью разрезной головки отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны самого патрубка) от механизма рулевого управления.

   3. Выверните болт и отсоедините зажим нагнетательного патрубка.

      

      Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с 1GR-FE:	*B	Для моделей с 1KD-FTV:
      *C	Для моделей с 2TR-FE:	*D	Для моделей с 5L-E:
      *E	Для моделей с 1GD-FTV:	-	-

8. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. 

      Снимите зажим и отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны возвратной трубки) от механизма рулевого управления.

   2. 

      С помощью разрезной головки отсоедините нагнетательный патрубок (со стороны самого патрубка) от механизма рулевого управления.

   3. Выверните болт и отсоедините зажим нагнетательного патрубка.

      

      Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с 1GR-FE:	*B	Для моделей с 1KD-FTV:
      *C	Для моделей с 2TR-FE:	*D	Для моделей с 5L-E:
      *E	Для моделей с 1GD-FTV:	-	-

9. СНИМИТЕ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ШЕСТЕРНЯ-РЕЙКА С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите рулевой механизм в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.