ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Снимите боковую крышку картера маховика с двигателя в сборе.
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам снятия 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.
Tech Tips
Один из болтов окрашен в черный цвет.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Снимите фиксатор, отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от левого рычага приводного вала трансмиссии и кронштейна троса механизма переключения передач.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ИЗОЛЯТОР ТРАНСМИССИИ
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем ATF)
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга масляного радиатора от термостата трансмиссионного масла.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора жидкости для автоматических трансмиссий.
Выверните 2 болта и отсоедините 2 патрубка масляного радиатора от автоматической трансмиссии и двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей без подогревателя жидкости для автоматических трансмиссий)
Отсоедините 2 патрубка масляного радиатора от автоматической трансмиссии.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора жидкости для автоматических трансмиссий.
Выверните 2 болта и отсоедините 2 патрубка масляного радиатора от автоматической трансмиссии и двигателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей с подогревателем ATF)
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора охлаждающей жидкости.
Выверните 2 болта и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости от автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 8 болтов и снимите левый и правый кронштейн элемента передней подвески с поперечины рамы № 3 и кузова автомобиля.
ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.
Note
Поместите на телескопический гидравлический домкрат подкладки, чтобы защитить масляный поддон автоматической трансмиссии.
Убедитесь, что подкладки и масляный поддон автоматической трансмиссии отцентрированы на телескопическом гидравлическом домкрате.
Во избежание деформации масляного поддона автоматической трансмиссии не помещайте какие-либо приспособления под масляный поддон автоматической трансмиссии.
Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате с помощью ремня или иного предмета, чтобы она не упала.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
Выверните 4 болта и отсоедините поперечину рамы № 3 в сборе от задней подушки опоры двигателя.
Выверните 4 болта, отверните 4 гайки и снимите поперечину рамы № 3 в сборе с кузова автомобиля.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните болт и снимите теплозащитный экран опоры двигателя с задней подушки опоры двигателя № 1.
Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН САПУНА ТРАНСМИССИИ
Наклоните автоматическую трансмиссию в сборе.
Note
Проследите за тем, чтобы при наклоне автоматической трансмиссии в сборе вентилятор системы охлаждения и кожух вентилятора не соприкасались с двигателем.
Отсоедините 2 шланга сапуна и снимите зажим жгута проводов с кронштейна сапуна трансмиссии.
Выверните болт и снимите кронштейн сапуна трансмиссии с автоматической трансмиссии.
Снимите зажим с кронштейна сапуна трансмиссии.
Tech Tips
Снимать зажимы трансмиссии требуется только для их замены.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините шланг сапуна от жгута проводов.
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, разъем жгута электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и разъем раздаточной коробки.
Tech Tips
Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика от кронштейна зажима жгута проводов.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Выверните 4 болта и отсоедините жгут проводов от автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Отсоедините шланг сапуна от двигателя.
Выверните 9 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в сборе с двигателя в сборе.
Note
Во избежание повреждения 2 штифтов никогда не поддевайте трансмиссию при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с подогревателем ATF)
Tech Tips
Снимать масляный радиатор трансмиссии в сборе требуется только для его замены.
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга масляного радиатора от автоматической трансмиссии.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора жидкости для автоматических трансмиссий.
Выверните 3 болта и снимите масляный радиатор трансмиссии в сборе вместе с термостатом трансмиссионного масла.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Tech Tips
Снимать кронштейн троса механизма переключения передач требуется только для его замены.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения с автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА ТРАНСМИССИИ
Tech Tips
Снимать теплозащитный экран масляного поддона трансмиссии требуется только для его замены.
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран масляного поддона трансмиссии с автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
| *a | Метка |
Нанесите метки на автоматическую трансмиссию в сборе и гидротрансформатор в сборе.
Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.
Note
По горизонтали снимите гидротрансформатор в сборе с первичного вала.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Tech Tips
Снимать кронштейны зажимов жгута проводов требуется только для их замены.
Освободите 8 зажимов жгута проводов и захват и снимите 4 кронштейна зажимов жгута проводов с жгута проводов.
Для моделей без подогревателя ATF:
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с автоматической трансмиссии.
ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК