МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок с мылом и очищающим средством для рук не на водной основе. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.

  • В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ НИЖНЕЙ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Выверните 2 болта и снимите уплотнение нижней крышки двигателя.

  2. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните и снимите с масляного поддона пробку сливного отверстия с прокладкой и слейте масло в емкость.

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Click here

  4. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01XIC2E04

      Используя специальный инструмент, снимите масляный фильтр.

      SST
      09228-07501

  5. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.

    2. Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

    3. A01XDX3E04

      Навинтите маслянный фильтр на место вручную. Затяните его так,чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.

    4. Используя специальный инструмент, затяните масляный фильтр.

      SST
      09228-07501

      1. В зависимости от места проведения работ выберите следующее.

        Если есть достаточно места, затяните масляный фильтр с помощью динамометрического ключа.

        Torque:
        17 Н*м  { 175 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

        Если для использования динамометрического ключа недостаточно места, затяните масляный фильтр на 3/4 оборота вручную или обычным ключом.

  6. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Очистите и установите пробку сливного отверстия поддона картера с новой прокладкой.

      Torque:
      38 Н*м  { 382 кгс*см, 28 фунт-сила-дюймов }

    2. Добавьте свежее моторное масло.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 0W-20

      • 5W-20

      • 5W-30

      • 10W-30
      Универсальное моторное масло API сорт SL, SM или SN

      • 15W-40

      • 20W-50*

      Note

      *: Моторное масло этой марки не может использоваться для стандарта Euro IV или выше.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра в сборе 5,5 л (5,8 кварты США, 4,8 англ. кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра в сборе 5,9 л (6,2 кварты США, 5,2 англ. кварты)
      Заполнение сухой системы 6,4 л (6,8 кварты США, 5,6 англ. кварты)

    3. Установите крышку маслоналивной горловины.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

  8. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ НИЖНЕЙ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите уплотнение нижней крышки двигателя и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }