ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

2. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с 2TR-FE и правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Снимите корпус воздушного фильтра (см. стр. Click here).

3. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 5L-E и правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (см. стр. Click here).

4. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

   
   

   1. Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (см. стр. Click here).

5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

   
   

   1. 

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините трубопровод привода сцепления.

6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. 

         Отсоедините разъем.

      2. С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      3. 

         Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

         Note

         
         

         • Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

         • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

         • Чтобы предотвратить выпадение поршня главного цилиндра при установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы, а также при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы, следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, либо направляйте его конец вниз (поршень должен быть обращен вверх).

         • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.

         • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

         • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

      4. Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. 

         Отсоедините разъем.

      2. 

         С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      3. 

         Отверните 2 гайки.

      4. Снимите зажим и главный цилиндр тормозной системы с усилителя тормозной системы.

      5. Снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

         Note

         
         

         • Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

         • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

         • Чтобы предотвратить выпадение поршня главного цилиндра при установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы, а также при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы, следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, либо направляйте его конец вниз (поршень должен быть обращен вверх).

         • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.

         • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

         • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

      6. Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.