ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
После замены двигателя в сборе, головки блока цилиндров, распредвала, распредвала № 2, зубчатого колеса распредвала, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, поршней или поршневых колец или выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СО СТЕНДА
С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.
Note
Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюка для вывешивания двигателя № 1 при неправильном угле.
Поднимите двигатель и снимите его со стенда.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните "Проверку после ремонта" после замены двигателя в сборе (см. стр. Click here).
Медленно опустите двигатель в моторный отсек.
Установите двигатель в сборе и закрепите его 4 болтами и 4 гайками.
Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя № 1.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ
Установите заднюю крышку и закрепите ее 2 болтами.
Присоедините пылезащитное уплотнение картера маховика.
УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Tech Tips
Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.
Установите заднюю подушку опоры двигателя № 1.
Для моделей с механической трансмиссией (см. стр. Click here)
для моделей с автоматической трансмиссией (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Для моделей мощностью 1,4 кВт: (см. стр. Click here)
Для моделей мощностью 2,0 кВт: (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите кронштейн левой подушки опоры двигателя болтом.
| *a | 45° или менее |
Закрепите провод соединения с массой и жгут электропроводки двигателя 2 зажимами и болтом.
Введите в зацепление 2 зажима, чтобы подсоединить жгут проводов к блоку реле моторного отсека № 1.
Заверните гайку.
Подсоедините разъем и зажим.
Подсоедините разъем ECM.
Присоедините уплотнительную шайбу к опоре жгута проводов.
| *1 | Уплотнительная шайба |
| *2 | Опора жгута проводов |
Пропустите жгут проводов в автомобиль и установите опору жгута проводов.
Закрепите зажим.
Подсоедините 9 разъемов и закрепите зажим.
Установите дверцу перчаточного ящика (см. стр. Click here).
Присоедините 3 зажима и подсоедините жгут электропроводки двигателя с правой стороны автомобиля.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
ПОДСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Временно установите компрессор системы кондиционирования в сборе и закрепите его 4 болтами.
При установке компрессора системы кондиционирования затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.
Подсоедините разъем.
Подсоедините всасывающий шланг и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Закрепите лопастной насос в сборе 2 болтами.
Подсоедините 2 разъема.
Установите нагнетательную трубку с помощью болта.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Для моделей с одиночным кондиционером:
Подсоедините 2 шланга отопителя к сердцевине отопителя и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить шланги.
Для моделей с двойным кондиционером:
Подсоедините 2 шланга отопителя к перепускному патрубку охлаждающей жидкости и шлангу и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ
Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ
Подсоедините продувочный шланг к электровакуумному клапану продувки и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить шланг.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2
| *a | Передняя сторона |
| *b | Верх |
| *c | Левая сторона |
Установите топливный шланг № 2 на регулятор давления топлива и напольную трубку и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.
Tech Tips
Ориентация каждого зажима показана на рисунке.
Закрепите зажим.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
Установите топливный шланг (см. стр. Click here).
Установите 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
| *a | Верх |
| *b | Правая сторона |
| *c | Выступание |
| *d | Метка, нанесенная краской |
Установите шланг радиатора № 2 таким образом, чтобы нанесенные на него краской метки были совмещены с выступами на радиаторе в сборе и приемнике охлаждающей жидкости, как показано на рисунке, и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.
Tech Tips
Ориентация каждого зажима показана на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
| *a | Верх |
| *b | Левая сторона |
| *c | Выступание |
| *d | Метка, нанесенная краской |
Установите шланг радиатора № 1 таким образом, чтобы нанесенные на него краской метки были совмещены с выступами на головке блока цилиндров, как показано на рисунке, и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.
Tech Tips
Ориентация каждого зажима показана на рисунке.
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 1
Установите шланг системы подачи воздуха в нейтрализатор № 1 на клапан переключения подачи воздуха в сборе и воздушный нагнетатель в сборе и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.
Установите новый зажим шланга.
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *a | Верхняя сторона |
| *b | Вперед |
| *c | Метка |
Установите воздушный фильтр и шланг, совместив его метку с меткой патрубка подачи воздуха, как показано на рисунке.
Затяните хомут шланга.
Note
Убедитесь, что шланг воздушного фильтра надежно установлен.
Введите в зацепление 4 зажима.
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и закрепите 3 зажима.
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ КАПОТ В СБОРЕ
| *a | Болт A |
| *b | Болт B |
Установите капот в сборе и закрепите его 8 болтами.
Подсоедините шланг форсунки стеклоомывателя.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ
Установите нижнюю крышку трансмиссии и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Подвесьте защиту картера двигателя № 1 к кузову автомобиля, как показано на рисунке.
Вверните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
Установите нижнюю облицовку переднего бампера и закрепите ее 5 болтами и фиксатором.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ