РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  4. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  5. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  7. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА

    Click here

  8. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

    Click here

  9. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  10. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  12. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  13. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. B001G50E10
      Обозначения на рисунке
      *a Установочная метка
      *b Канавка
      *c Примерно 13°

      Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Убедитесь, что установочные метки на зубчатом колесе и звездочке распредвала совмещены с установочными метками на крышке подшипника № 1, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

  15. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. B001FALE04
      Обозначения на рисунке
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Установочная метка

      Краской нанесите на цепь в сборе, зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

    2. B001GPT

      Выверните 2 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма с крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

    3. Снимите прокладку с пластины крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    4. B001DZ8E24
      Обозначения на рисунке
      *a Плунжер
      *b Стопорная пластина
      *c Шестигранный ключ

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    5. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    6. B001IDU

      Отверните гайку, выверните болт и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  16. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. B001G35

      Равномерно ослабьте 12 болтов, а затем снимите крышку подшипника распредвала № 1 и 4 крышки подшипника распредвала № 2.

      Note

      Равномерно ослабьте болты, удерживая распредвал № 2 строго горизонтально.

    2. Переместите распредвал в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы ослабить цепь в сборе, а затем снимите распредвал № 2.

      B001EJ7E01
      Обозначения на рисунке
      *a Распредвал *b Распредвал № 2
      *c Цепь в сборе - -

      Note

      Не поддевайте распредвал № 2 инструментом, поскольку в результате к нему прилагается чрезмерное усилие.

  17. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. B001H0D

      Равномерно ослабьте 8 болтов, а затем снимите 4 крышки подшипника распредвала № 2.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    2. B001FH7

      Снимите распредвал, удерживая цепь в сборе.

      Note

      Не поддевайте распредвал инструментом, поскольку в результате к нему прилагается чрезмерное усилие.

    3. B001EYG

      Закрепите цепь в сборе веревкой, как показано на рисунке.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы ничего не уронить внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.


      1. B001GQXE01
        Обозначения на рисунке
        *a Шестигранная часть

        С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом в тисках, как показано на рисунке, и убедитесь, что зубчатое колесо распредвала в сборе не вращается.

        SST
        09212-31010

        Note


        • Действуйте осторожно, чтобы не повредить распредвал.

        • Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.

    2. Извлеките стопорный штифт.


      1. Очистите шейки распредвала не оставляющим осадка растворителем.

      2. B001HLZE04
        Обозначения на рисунке
        *a Канал запаздывания
        *b Канал опережения
        *c Открыто
        *d Закрыто
        B001FGK Кусок резины
        B001IGJ Виниловая лента

        Закройте 4 масляных канала на шейке распредвала виниловой лентой, как показано на рисунке.

        Tech Tips

        В проточках распредвала предусмотрен 1 канал запаздывания и 1 канал опережения. Закупорьте один из каналов куском резины.

      3. Проколите ленту со стороны канала опережения, а затем – со стороны канала запаздывания с противоположной стороны проточки, как показано на рисунке.

      4. B001DIXE01
        Обозначения на рисунке
        *a Канал запаздывания
        *b Канал опережения

        Подайте сжатый воздух под давлением около 200 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) в 2 открытых канала, доступные через отверстия в ленте.

        Note

        Перед тем, как подать давление, закройте каналы куском ткани, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.

      5. B001GI4E04
        Обозначения на рисунке
        *a Канал запаздывания
        *b Канал опережения
        *c Уменьшение давления
        *d Поддержание давления

        Проверьте, чтобы зубчатое колесо распредвала вращалось в направлении угла опережения при снижении давления воздуха со стороны проточки запаздывания.

        OK
        Зубчатое колесо вращается в направлении опережения.

        Tech Tips

        В результате стопорный штифт, который удерживает зубчатое колесо распредвала в положении наибольшего запаздывания, высвобождается.

      6. Когда зубчатое колесо распредвала займет положение, соответствующее максимальному опережению, уменьшите давление воздуха в канале со стороны запаздывания, а затем в канал со стороны опережения.

        Note


        • Не прекращайте подачу воздуха, начиная с канала со стороны проточки опережения. В этом случае зубчатое колесо может рывком сместиться в направлении проточки запаздывания и сломать стопорный штифт.

        • Сбрасывание давления воздуха из канала опережения необходимо осуществлять постепенно.

    3. Проверьте плавность вращения.


      1. Несколько раз поверните зубчатое колесо распредвала в пределах диапазона поворота, не доводя его до положения максимального запаздывания. Убедитесь, что шестерня вращается плавно.

        CAUTION:

        Не используйте сжатый воздух для проверки плавности вращения.

    4. Проверьте, фиксируется ли муфта в положении наибольшего запаздывания.


      1. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала оказывается зафиксированным в положении наибольшего запаздывания.

  19. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. B001HE5E05
      Обозначения на рисунке
      *a Шестигранная часть

      С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом в тисках, как показано на рисунке.

      SST
      09212-31010

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить распредвал.

      • Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.

    2. B001CUJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланцевый болт
      *a Стопорный штифт
      *b Не снимайте

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note


      • Не выворачивайте 3 остальные болта.

      • Если зубчатое колесо предполагается использовать снова, перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.


      1. B001GQXE01
        Обозначения на рисунке
        *a Шестигранная часть

        С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом № 2 в тисках, как показано на рисунке, и убедитесь, что зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе не вращается.

        SST
        09212-31010

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2.

        • Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.

    2. B001DPME04
      Обозначения на рисунке
      *a Канал запаздывания
      *b Канал опережения
      *c Открыто
      *d Закрыто
      B001FGK Кусок резины
      B001IGJ Виниловая лента

      Извлеките стопорный штифт.


      1. Очистите шейку распредвала № 2 не оставляющим осадка растворителем.

      2. Закройте 4 масляных канала на шейке распредвала виниловой лентой, как показано на рисунке.

        Tech Tips

        В проточках распредвала № 2 расположены 4 отверстия масляных каналов. Закройте 2 канала резиновыми пробками.

      3. Проколите ленту со стороны канала опережения, а затем – со стороны канала запаздывания с противоположной стороны проточки, как показано на рисунке.

      4. B001HRVE01
        Обозначения на рисунке
        *a Канал запаздывания
        *b Канал опережения

        Подайте сжатый воздух под давлением приблизительно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) в 2 открытых канала (со стороны опережения и со стороны запаздывания).

        Note

        Перед тем, как подать давление, закройте каналы куском ткани, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.

        Tech Tips

        В этом состоянии стопорный штифт освобождается.

      5. B001HADE04
        Обозначения на рисунке
        *a Канал запаздывания
        *b Канал опережения
        *c Уменьшение давления
        *d Поддержание давления

        Убедитесь, что при снижении давления воздуха, действующего в канале со стороны опережения, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов поворачивается в направлении запаздывания.

        Tech Tips

        Если извлечь стопорный штифт, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов поворачивается в направлении запаздывания.

      6. Когда зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов займет положение, соответствующее максимальному запаздыванию, уменьшите давление воздуха в канале со стороны проточки опережения, а затем – в канал со стороны проточки запаздывания.

        Note

        Сначала прекратите подачу воздуха в канал со стороны проточки опережения. Если сначала сбросить давление воздуха в канале со стороны запаздывания, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов может резко повернуться в сторону опережения, что может привести к поломке стопорного штифта или других деталей.

    3. Проверьте плавность вращения.


      1. Два-три раза поверните зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе в пределах его диапазона поворота (21,5-23,5°), но не доводите его до положения, соответствующего максимальному углу опережения. Убедитесь, что зубчатое колесо вращается свободно.

        Note

        Когда сбрасывается давление воздуха в канале со стороны опережения, а затем – в канале со стороны запаздывания, зубчатое колесо под действием вспомогательной пружины центробежного регулятора опережения автоматически возвращается в положение наибольшего опережения и фиксируется. Перед проверкой плавности вращения постепенно сбросьте давление воздуха со стороны проточки запаздывания.

    4. Проверьте фиксацию в положении наибольшего опережения.


      1. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов зафиксировано в положении максимального опережения.

  21. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. B001HE5E05
      Обозначения на рисунке
      *a Шестигранная часть

      С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом № 2 в тисках, как показано на рисунке.

      SST
      09212-31010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2.

      • Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.

    2. B001DQFE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланцевый болт
      *a Стопорный штифт
      *b Не снимайте

      Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Note

      Не выворачивайте 4 остальные болта.