ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. B001CM8

      Выверните 8 болтов и снимите капот в сборе.

      Note

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование будет невозможно. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  4. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. B001IJW

      Выверните 4 болта и снимите нижнюю крышку двигателя № 1 в сборе.

  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  8. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защита картера двигателя в сборе.

  9. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  10. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  11. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  12. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  13. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите ECM (см. стр. Click here).

    2. B001G8U

      Расцепите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя от кронштейна.

    3. B001F3ME07
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

    4. B001EUKE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  17. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  18. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  19. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 2

    Click here

  20. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    Click here

  21. ОТСОЕДИНИТЕ НАЛИВНУЮ ТРУБУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА МОЧЕВИНЫ В СБОРЕ (для моделей с системой SCR на мочевине)

    Click here

  22. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    Click here

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. B001IH6

      Отсоедините зажим от топливного шланга № 1.

    2. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода № 2.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. B001GB1

      Отсоедините 2 зажима от топливного шланга № 2.

    2. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 3.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001GUB

      Расцепите 3 захвата и снимите верхнюю крышку блока реле № 1 с блока реле моторного отсека.

    2. B001H03

      Отверните гайку и освободите 2 захвата.

    3. B001DGW

      Выверните болт.

    4. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2.

    5. B001DYS

      Отверните гайку и отсоедините основной жгут проводов моторного отсека от вывода аккумуляторной батареи.

  26. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Ослабьте 2 гайки и снимите прижим аккумуляторной батареи с кузова.

  27. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  28. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  29. СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Click here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. B001HTM

      Отсоедините 2 разъема от лопастного насоса в сборе.

    2. B001HON

      Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос в сборе от кронштейна генератора.

  31. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  32. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. B001DI4

      Отсоедините разъем от компрессора системы кондиционирования.

    2. Выверните 3 болта и отверните гайку.

    3. B001HN0

      С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните шпильку и отсоедините компрессор системы кондиционирования в сборе от кронштейна крепления компрессора.

  33. СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ B В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)


    1. B001DDT

      Выверните болт и отсоедините шланг охлаждающей жидкости В в сборе от приемника охлаждающей жидкости.

    2. B001HHX

      Сдвиньте 4 хомута и снимите шланг охлаждающей жидкости В в сборе с патрубка охлаждающей жидкости № 2 и выпускного патрубка охлаждающей жидкости в сборе.

  34. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (для моделей с вязкостным подогревателем)


    1. Отсоедините разъем от вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой в сборе.

    2. B001HAY

      Выверните 2 болта и снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе с кронштейна вязкостного подогревателя № 1.

  35. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  36. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  37. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  38. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр. Click here).

  39. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  40. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  41. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  42. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  43. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. B001ICX

      Для моделей с вязкостным подогревателем:

      Выверните 4 болта и снимите шкив коленчатого вала вязкостного подогревателя и крышку шкива коленчатого вала со шкива коленчатого вала.

    2. B001DK3

      Для моделей без вязкостного подогревателя:

      Выверните 4 болта и снимите крышку шкива коленчатого вала со шкива коленчатого вала.

    3. B001GE8E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    4. B001H3K

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов и снимите маховик в сборе с коленчатого вала.

    5. B001CIY

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик в сборе с коленчатого вала.

  44. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. B001HGG

      Выверните болт и снимите заднюю торцевую крышку с блока цилиндров в сборе.

  45. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001CYSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхний крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите верхний крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 и закрепите их 3 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      Для верхнего крюка для вывешивания двигателя № 1
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Верхний крюк для вывешивания двигателя № 1 12284-11010
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-11080
      Болт 91671-80835 или 90119-08474 и 91552-81025

  46. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    2. B001G9E

      Выверните 4 болта и отверните 4 гайки от кузова.

    3. Двигатель, снятый с автомобиля, следует поднимать медленно и осторожно.

      Note


      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  47. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Note


    • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.


    1. Закрепите двигатель в сборе на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 3 болта и снимите вехний крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

  48. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе.

  49. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (с левой стороны)


    1. B001F12

      Отсоедините вакуумный шланг от передней подушки опоры двигателя.

    2. Отверните гайку и снимите переднюю подушку опоры двигателя с переднего кронштейна опоры двигателя.