БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 5L-E)

    (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. B001FQV

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.

    2. С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. B001DMME02

      Используйте бирки или метки для идентификации мест установки всех трубопроводов тормозной системы.

      Tech Tips


      • *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса

      • *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса

      • *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса

      • *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса

      • *5: От переднего главного цилиндра

      • *6: От заднего главного цилиндра

    4. B001HYY

      Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном с кузова.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.

      • Никогда не удерживайте блок управления за разъем.

      • Если блок управления падал, замените его.

  5. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. B001CHP

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов с блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.

      • Никогда не удерживайте блок управления за разъем.

      • Если блок управления падал, замените его.

  6. СНИМИТЕ ВТУЛКУ КОРПУСА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. B001EVV

      Снимите 3 втулки корпуса блока управления рабочими цилиндрами тормозов с амортизаторов болтов блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

  7. СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР БОЛТА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. Снимите 3 амортизатора болтов блока управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.