СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель подогревателя нажат, блок управления системой кондиционирования включает реле вязкостного подогревателя и приводит в действие вязкостный подогреватель. Если вязкостный подогреватель не работает при нажатом выключателе подогревателя, то может быть неисправна показанная ниже цепь.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001AHUE01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IDLE UP/PWR HEATER SWITCH)


    1. Проверьте в режиме Data List, что выключатель подогревателя работает надлежащим образом (см. стр. Click here).

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IDLE UP/PWR HEAT Switch Выключатель подогревателя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель подогревателя включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель подогревателя выключен

      		 -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (VISCOUS HEATER)


    1. Выберите режим Active Test, подайте команду управления с помощью GTS и убедитесь, что реле вязкостного подогревателя (VICS HTR) работает (см. стр. Click here).

      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Viscous Heater Реле вязкостного подогревателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Реле вязкостного подогревателя при управлении с помощью GTS работает.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ (РЕЛЕ VICS HTR) Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B00191GE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю отопителя в сборе)

      Отсоедините разъем выключателя отопителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E172-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E172-2 (IND+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      E172-2 (IND+) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель подогревателя в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте выключатель отопителя в сборе (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E35 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем E172 выключателя отопителя в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E35-28 (SW 1) - E172-6 (+S) Всегда Менее 1 Ом
      E35-28 (SW 1) или E172-6 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ (РЕЛЕ VICS HTR)


    1. Замените блок реле моторного отсека № 1 (реле вязкостного подогревателя [VICS HTR]).

    2. Убедитесь, что система кондиционирования работает должным образом.

      OK
      Система кондиционирования работает должным образом.

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 НЕИСПРАВЕН)

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001AS9E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E36-32 (MGCA) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      E36-32 (MGCA) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ – ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем 1O, 1M блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем C103 вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1O-2 - C103- (MG+) Всегда Менее 1 Ом
      1O-2 или C103- (MG+ - масса Всегда 10 кОм или более

      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        1M-1 - масса Всегда 11-14 В
        1O-3 - масса Зажигание выключено Менее 1 В
        1O-3 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ


    1. Замените вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что система кондиционирования работает должным образом.

      OK
      Система кондиционирования работает должным образом.

    OK

    КОНЕЦ (ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)