СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

   Note

   Некоторые операции обслуживания могут вызвать срабатывание подушек безопасности системы SRS. Поэтому перед началом обслуживания следует обязательно изучить информацию о мерах безопасности для подушек безопасности системы SRS (см. стр. Click here).

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   3. Снимите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).

   4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

   5. С помощью динамометрического ключа проверьте затяжку гайки крепления рулевого колеса.

      Torque:

      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

   6. Включите зажигание (IG), чтобы можно было использовать рулевое управление с усилителем.

   7. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и проверьте усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.

      Усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 6,9 Н*м (70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм)

   8. Расположите передние колеса строго прямо.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   10. Установите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).

   11. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

   12. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

   13. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

       Note

       После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

   14. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Click here).