РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (для моделей с приводом на одну ось и VGRS) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    Click here

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Click here

  7. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Click here

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Click here

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ

    Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  12. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 3 фиксатора и отсоедините 5 разъемов.

      A001AKJ

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 5 фиксаторов и отсоедините 5 разъемов.

      A001E79

    3. Выверните 4 болта, отверните 4 гайки и снимите тягу рулевого управления с усилителем с передней рамы и кронштейна кожуха рейки.

      A001CU3E02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением