БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  2. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    Click here

  3. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Click here

  5. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ В РЕЖИМЕ "ZERO DOWN"

    Click here

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  10. ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 3


    1. A001AV1

      Нажав на захват блока реле № 3 моторного отсека, извлеките блок реле № 3 и отсоедините его от кронштейна расширительного бачка.

      Note

      Не допускайте попадания тормозной жидкости на блок реле № 3.

  11. СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Click here

  12. СНИМИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1

    Click here

  13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА

    Click here

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A001FQB

      С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. A001B4BE04

      Используйте бирки или запишите места для последующего подсоединения трубопроводов.


      • *1: к правому переднему

      • *2: к левому переднему

      • *3: к правому заднему

      • *4: к левому заднему

      • *5: от главного цилиндра

      • *6: от имитатора хода

    3. A001F0VE02

      С помощью разрезной головки отсоедините трубопроводы блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 (A) и № 2 (B).

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 и № 2.

  16. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ И НАСОС ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A001C9W

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      Не допускайте попадания тормозной жидкости на поверхность разъема.

    2. A001E50

      Отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 от зажима, а затем снимите зажим.

    3. A0019WIE01

      Отсоедините заднюю часть переднего подкрылка, а затем отверните 2 гайки (A).

    4. Выверните болт (B) и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос гидроаккумулятора тормозной системы.

      Note


      • Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.

      • При снятии с автомобиля блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса гидроаккумулятора тормозной системы не тяните за разъем, жгут проводов, шланг или детали трубопроводов.

      • Не допускайте падения блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса гидроаккумулятора тормозной системы. Не используйте детали, которые падали.

  17. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 5


    1. A001B9A

      Выверните болт и снимите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 5.

  18. СНИМИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 1

    Note

    При отсоединении шланга следите за тем, чтобы к штуцеру блока управления рабочими цилиндрами тормозов не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в направлении вращения штуцера).


    1. A001APQ

      Снимите хомут шланга и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

  19. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. A001BKF

      Снимите защитный элемент.

  20. СНИМИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2

    Note

    При отсоединении шланга следите за тем, чтобы к штуцеру насоса гидроаккумулятора тормозной системы не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в направлении вращения штуцера).


    1. A001FWP

      Отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3, а затем снимите зажим.

    2. Снимите хомут шланга и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2.

    3. A001BBU

      Снимите хомут шланга и разъем бачка.

  21. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 3

    Note


    • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос гидроаккумулятора тормозной системы.

    • При снятии трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3 надежно фиксируйте трубопровод, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос гидроаккумулятора тормозной системы.


    1. A0018WA

      С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ КОРОБКУ РАЗЪЕМА НАСОСА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A00199TE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Коробка разъема

      Отсоедините коробку разъема насоса гидроаккумулятора тормозной системы следующим образом:


      1. Снимите зажим жгута проводов (A).

      2. Отверните гайку (B) и снимите коробку разъема.

  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 4


    1. A001BNR

      Выверните болт и снимите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 4.

  24. СНИМИТЕ НАСОС ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A001BCKE03
      A001EFEE04

      Сломайте и снимите зажим кронштейна блока управления (A), а затем снимите насос гидроаккумулятора тормозной системы.

      Обозначения на рисунке
      *1 Насос гидроаккумулятора тормозной системы
      *2 Зажим (A)
      *3 Втулка (B)

    2. Снимите втулку насоса усилителя тормозной системы (B) с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. Снимите втулки насоса усилителя тормозной системы (C) и кольца насоса усилителя тормозной системы (D) с насоса гидроаккумулятора тормозной системы.

  25. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A001BWQ

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн блока управления и блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. A001C3JE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Амортизатор
      *2 Дистанционная шайба

      Снимите 3 амортизатора и 3 распорные втулки с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. A001BJJ

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн блока управления № 3 с блока управления рабочими цилиндрами тормозов.