ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Цепь контрольной лампы SLIP

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN. Во время работы VSC контрольная лампа скольжения SLIP мигает, уведомляя водителя о пробуксовке и действии системы. Когда работа VSC нарушена, контрольная лампа скольжения SLIP горит непрерывно, предупреждая водителя о неисправности.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001B4TE07
*1 Щиток приборов
*2 ЭБУ системы противоскольжения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните инициализацию электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровку (см. стр. и Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC ДЛЯ ВСЕХ СИСТЕМ


    1. Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC (системы передачи данных CAN) выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC (системы передачи данных CAN) выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C
      DTC (системы передачи данных LIN) выводится D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (см. стр. Click here)

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим Active Test.

      ЭБУ щитка приборов:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. Lamp Slip Включение контрольной лампы SLIP ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Убедитесь, что автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу

    4. С помощью портативного диагностического прибора удостоверьтесь, что контрольная лампа SLIP включается и выключается.

      OK
      Контрольная лампа SLIP включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали или узла вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (см. стр. Click here)

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА SLIP)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим Active Test.

      ЭБУ системы противоскольжения:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Slip Indicator Light Включение контрольной лампы SLIP ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов

    4. С помощью портативного диагностического прибора удостоверьтесь, что контрольная лампа SLIP включается и выключается.

      OK
      Контрольная лампа SLIP включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, перед заменой детали или узла вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC(TRAC)/VSC OFF SW)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Выберите в портативном диагностическом приборе режим DATA LIST.

      ЭБУ системы противоскольжения:
      Информация на дисплее прибора

      Контролируемая величина /

      Диапазон

      		 Нормальное состояние Замечание по диагностике
      TRC(TRAC)/VSC OFF SW Переключатель VSC OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель VSC OFF выключен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель VSC OFF включен

      		 -

    4. Убедитесь, что на портативном диагностическом приборе отображается "ON (ВКЛ)" и "OFF (ВЫКЛ)" при включении и выключении переключателя VSC OFF.

      OK
      При изменении состояния переключателя VSC OFF показания прибора изменяются, как указано выше.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here)