| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1234/34 | Неисправность датчика рысканья |
| C1243/43 | Заедание в датчике ускорения |
| C1244/44 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления |
| C1245/45 | Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения |
| C1279/79 | Недопустимое напряжение на выходе датчика замедления (DTC режима активной диагностики) |
| C1381/97 | Сбой напряжения источника питания датчика замедления |
| C1473/71 | Неисправность датчика рысканья (DTC режима активной диагностики) |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.
Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).
В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и замедления и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья по шине CAN) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком замедления по шине CAN).
Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.
Коды DTC C1279/79 и C1473/71 могут быть удалены в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком замедления и рысканья сигнала замедления и/или рысканья. Коды DTC C1279/79 и C1473/71 выводятся только в режиме активной диагностики.
| Код DTC | Информационный код | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1234/34 | - | При нормальной связи с датчиками получен сигнал неисправности, сформированный в результате самодиагностики датчика. | Датчик замедления и рысканья |
| ↑ | 333 | Неисправность датчика рысканья (цепь GL1) | ↑ |
| ↑ | 334 | Неисправность датчика рысканья (цепь GL2) | ↑ |
| ↑ | 335 | Ошибка "нуля" датчика рысканья | ↑ |
| ↑ | 337 | Неисправность 2 датчиков рысканья (GL1, GL2) | ↑ |
| C1243/43 | 311 312 317 |
На скорости от 0 км/час (0 миль в час) до 30 км/час (18 миль в час) не менее 16 раз подряд наблюдалось заедание датчика. |
|
| ↑ | 323 | Значения обоих параметров GL1 и GL2 составляют не менее 1,4 G или не более -1,4 G в течение не менее 60 с. | ↑ |
| C1244/44 | 314 | Выполнение одного из следующих условий:
|
|
| C1245/45 | 313 | Выполнение следующего условия в течение 60 с или более:
|
|
| C1381/97 | 315 | При напряжении на контакте IG1 не менее 9,5 В и скорости более 3 км/час (2 мили в час) сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с. |
|
| C1279/79 | - | Регистрируется только в режиме активной диагностики. |
|
| C1473/71 | - | Регистрируется только в режиме активной диагностики. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены датчика рысканья в сборе выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если совместно с кодом C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 или C1381/97 выводится код U0123/62, U0124/95 или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код U0123/62, U0124/95 или U0126/63.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Двигаясь на автомобиле со скоростью 30 км/час (18 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение (нажмите на педаль тормоза).
Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.
Проверьте, не выводятся ли коды DTC для невыполненной калибровки "нуля" датчика рысканья (C1210/36) и для невыполненной калибровки "нуля" датчика замедления (C1336/98).
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Коды DTC (C1210/36, C1336/98 и коды неисправностей системы передачи данных CAN) не выводятся. | А |
| Выводятся DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением). | B |
| Выводятся DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением). | C |
| Выводятся коды C1210/36 и C1336/98. | D |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр. Click here) |
| D |
|
УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНИЯ
Убедитесь, что датчик рысканья установлен правильно (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки. |
| Датчик не наклонен. |
| NG |
|
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ ПРАВИЛЬНО |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ – МАССА)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья) |
Отсоедините разъем L71 датчика.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
После замены проверьте сигнал датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |