ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1341/62, C1342/63, C1343/64, C1344/65

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает данные о давлении жидкости в каждом рабочем тормозном цилиндре с помощью датчиков давления в рабочих тормозных цилиндрах в целях регулировки тормозного усилия на каждом колесе.

Указанные DTC могут регистрироваться при утечке тормозной жидкости, при вибрации рабочего тормозного цилиндра из-за неравномерного износа тормозного диска, либо в случае попадания в электромагнитный клапан посторонних частиц.

Кроме того, эти DTC могут регистрироваться, когда в процессе удаления воздуха из системы падает магистральное давление, либо после замены тормозной колодки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. коды DTC C1315/31, C1316/32, C1352/21, C1353/23, C1354/25, C1355/27, C1356/22, C1357/24, C1358/26 и C1359/28 (стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

   
   

   1. Убедитесь, что в трубопроводе тормозной системы между блоком управления рабочими цилиндрами тормозов и рабочим тормозным цилиндром, вызвавшим появление кодов DTC, нет утечки жидкости.

   2. Убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости в соединении между насосом гидроаккумулятора и блоком управления (см. стр. Click here).

   3. Удостоверьтесь в отсутствии прихватывания тормоза.

      OK
      Отсутствие утечки жидкости и прихватывания тормоза.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ УЗЕЛ ИЛИ ДЕТАЛЬ

   OK

2. ПРОКАЧАЙТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ИЗ НЕЕ ВОЗДУХА

   
   

   1. Удалите воздух из систем передних и задних тормозов (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A19-17 (FRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A19-18 (FRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A19-4 (FRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A19-3 (FRR-) - масса Всегда 10 кОм или более A19-19 (RLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A19-20 (RLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A19-34 (RLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A19-33 (RLR-) - масса Всегда 10 кОм или более A21-17 (FLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A21-18 (FLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A21-4 (FLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A21-3 (FLR-) - масса Всегда 10 кОм или более A21-20 (RRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A21-21 (RRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A21-34 (RRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A21-33 (RRR-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем A27 блока управления.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A27-5 (FRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-6 (SMC2) - масса Всегда 10 кОм или более A27-7 (BS2) - масса Всегда 10 кОм или более A27-8 (FRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-9 (RLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-10 (RLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-11 (RRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-12 (RRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-13 (FLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-14 (FLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-19 (BS1) - масса Всегда 10 кОм или более A27-20 (SMC1) - масса Всегда 10 кОм или более A27-21 (FRR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-22 (FRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-23 (RLR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-24 (RLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-25 (RRR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-26 (RRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-27 (FLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-28 (FLR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A27-43 (FRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-19 (SMC2) - масса Всегда 10 кОм или более A27-20 (BS2) - масса Всегда 10 кОм или более A27-44 (FRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-42 (RLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-41 (RLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-40 (RRA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-39 (RRA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-35 (FLA+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-38 (FLA-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-36 (BS1) - масса Всегда 10 кОм или более A27-37 (SMC1) - масса Всегда 10 кОм или более A27-27 (FRR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-28 (FRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-26 (RLR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-25 (RLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-24 (RRR-) - масса Всегда 10 кОм или более A27-23 (RRR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-21 (FLR+) - масса Всегда 10 кОм или более A27-22 (FLR-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

   OK

5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

   
   

   1. Проверьте работу датчика давления (см. стр. для моделей с левосторонним рулевым управлением, стр. Click here для моделей с правосторонним рулевым управлением).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (см. стр. Click here)

   OK

6. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

   2. Повторите испытание тормозной системы, воспроизведя условия возникновения неисправности в соответствии с "ДАННЫМИ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ" (см. стр. Click here).

   3. Проверьте, регистрируются ли прежние DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      Коды DTC (C1341/62, C1342/63, C1343/64 и C1344/65) не выводятся	А
      Выводятся коды DTC C1341/62, C1342/63, C1343/64 и C1344/65	B

   
   

   А

   КОНЕЦ

   B

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (см. стр. Click here)