ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   CAUTION:

   
   

   • При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.

   • Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

   • Не допускайте разбрызгивания топлива при снятии трубки между топливным насосом высокого давления и топливной форсункой. Топливо в трубке находится под высоким давлением.

   Note

   После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   (см. стр. Click here)

3. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

   Click here

4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

5. СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ

   
   

   • Для сидений с электроприводом:

     (см. стр. Click here)

   • Для сидений с подставкой для ног:

     (см. стр. Click here)

6. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для сидений нераздельного типа)

   (см. стр. Click here)

7. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2

   Click here

8. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД

   

   
   

   1. Отсоедините подающий топливопровод и возвратный продувочный патрубок топливного бака.

      
      

      1. Снимите 2 фиксатора топливопроводов и отсоедините 2 топливопровода.

         Note

         
         

         • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

         • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

         • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

         • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

         • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

9. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА

   
   

   1. 

      Снимите крышку технологического отверстия и отсоедините разъем датчика уровня топлива.

10. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    

    1. 

       Отверните 2 гайки.

    2. Открепите 2 фиксатора и защиту.

12. СНИМИТЕ БОКОВОЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    

    1. 

       Выверните 2 болта и снимите кронштейн защиты.

13. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Отсоедините подающий топливопровод.

       Note

       
       

       • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

       • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

       • Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.

       • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

       • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

       • После отсоединения подающего топливопровода обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты.

       • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините подающий топливопровод.

    2. 

       Отсоедините возвратный продувочный патрубок топливного бака.

       Note

       
       

       • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

       • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

       • Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.

       • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

       • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

       • После отсоединения возвратного топливопровода обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты.

       • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите продувочный патрубок пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить. Затем отсоедините возвратный топливопровод.

    3. 

       Ослабьте зажим и отсоедините шланг наливной трубы.

    4. 

       Поместите подъемник двигателя под топливный бак.

    5. Выверните 4 болта и снимите 2 хомута крепления бака.

    6. Опустите подъемник двигателя таким образом, чтобы можно было отсоединить трубку сапуна топливного бака.

       Note

       Следите за тем, чтобы нагрузка не прикладывалась к наливной трубе топливного бака.

       Tech Tips

       Медленно опустите подъемник двигателя.

    7. 

       Отсоедините трубку сапуна топливного бака № 1.

    8. 

       *1	Верхнее положение
       *2	Крепежная деталь
       *3	Зажмите

       Отсоедините трубку отвода паров к адсорберу.

       
       

       1. Сожмите фиксатор и поднимите его.

          Note

          
          

          • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

          • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

          • Не допускайте образования царапин и попадания посторонних частиц на детали при их отсоединении, поскольку соединение вентиляционного шланга герметизируется с помощью кольцевых уплотнений.

          • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

          • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

          • После отсоединения вентиляционного шланга обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты.

          • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините вентиляционный шланг.

    9. Опустите подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак с автомобиля.

       Note

       
       

       • Не допускайте соприкосновения топливного бака с автомобилем, особенно с дифференциалом.

       • Удостоверьтесь, что вентиляционный шланг не подсоединен к топливному баку.

       Tech Tips

       Медленно опустите подъемник двигателя.

14. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 8 болтов и снимите нижний элемент защиты топливного бака и установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

    2. 

       Отсоедините шланг подачи топлива.

    3. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива с топливного бака.

       Note

       
       

       • Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

    4. Снимите прокладку.

15. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 5 винтов и снимите датчик уровня топлива.

    2. Снимите прокладку.

16. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    

    
    

    1. Снимите 6 зажимов и подающий топливопровод с топливного бака.

    2. 

       Снимите зажим топливного шланга.

17. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2

    

    
    

    1. Выверните болт, освободите фиксатор и снимите защиту топливного бака № 2 с топливного бака.

    2. Снимите зажим с топливного бака.

18. СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    

    1. 

       Снимите 6 амортизаторов топливного бака.

    2. 

       Снимите защиту топливного бака и 5 амортизаторов топливного бака.