ДВИГАТЕЛЬ (для моделей с приводом на одну ось) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Поскольку двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу, при несоблюдении указаний, приведенных в руководстве по ремонту, подъемник двигателя может внезапно упасть. Поэтому при выполнении этой процедуры обязательно следуйте указаниям, приведенным в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Click here

  3. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    Click here

  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  7. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  8. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Click here

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A001B00

      Выверните 8 болтов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  12. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A0019EK

      Выверните 8 болтов и снимите защиту нижнего элемента передней подвески.

  13. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  14. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  15. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Click here

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Click here

  18. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here).

  19. СНИМИТЕ НИЖНИЙ ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Click here

  20. СНИМИТЕ ПРОДОЛЬНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАМЫ.


    1. A001DBB

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и 2 боковые направляющие задней рамы.

  21. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Click here

  22. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА

    Click here

  23. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Click here

  24. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    Click here

  25. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    Click here

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

  28. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A0019N6

      Снимите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3

    Click here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1

    Click here

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГИ И РАЗЪЕМЫ


    1. A001EMF

      Снимите крышку ЭБУ моторного отсека.

    2. Отсоедините 3 разъема TCM и 4 разъема ECM от блока ЭБУ.

    3. A001EBF

      Освободите зажим и отсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.

    4. A001A27

      Освободите зажим и отсоедините 3 разъема переднего контроллера.

    5. A001FBT

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    6. A0019OP

      Отверните 2 гайки и отсоедините жгуты проводов от распределительного блока № 1 моторного отсека.

    7. A0018XL

      Отсоедините 2 шланга отопителя.

    8. A001AZW

      Отсоедините продувочный шланг.

  32. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  33. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  34. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  35. СНИМИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    (см. стр. Click here)

  36. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Click here

  37. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Click here

  38. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для моделей с VGRS)

    Click here

  39. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для моделей без VGRS)

    Click here

  40. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  41. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с VGRS)

    Click here

  42. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей без VGRS)

    Click here

  43. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  44. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (для ряда 1)

    Click here

  45. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A001C90

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки, извлеките 2 резьбовых шпильки и отсоедините компрессор системы кондиционирования.

      Tech Tips

      Нет необходимости полностью снимать компрессор системы кондиционирования. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору системы кондиционирования и подвесьте компрессор на кузове автомобиля с помощью веревки.

  46. ОТСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Click here

  48. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ


    1. A001B8U

      Нанесите метку (из аэрозольного баллончика или другим способом) на правую переднюю область установки поперечины сбоку автомобиля, как показано на рисунке.

    2. Нанесите метку (из аэрозольного баллончика или другим способом) на левую переднюю область установки поперечины сбоку автомобиля.

    3. Установите подъемник двигателя под двигатель.

      Note


      • Поместите деревянные бруски или приспособления для подъемника платформенного типа так, чтобы двигатель располагался без перекоса.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

      • Во избежание деформации поддона картера не устанавливайте какие-либо приспособления на поддон картера двигателя или трансмиссию.

    4. A001FQ6

      Выверните 6 болтов и снимите элемент задней опоры двигателя.

    5. A001AJU

      Выверните 4 болта, как показано на рисунке.

    6. С помощью подъемника двигателя медленно снимите двигатель с автомобиля.

      Note


      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  49. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A001B9C

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя № 1, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-38150
      Болт 90119-14120
    2. A0019H5E01
      *1 Не более 50°
      *2 Крюк для вывешивания двигателя
      *3 ДВИГАТЕЛЬ

      С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

      Note

      Подвешивая двигатель, следите за тем, чтобы перекос двигателя, висящего на устройстве для подъема двигателя, не превысил 50°. В противном случае можно повредить двигатель или устройство для подъема двигателя № 1.

  50. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A001EEF

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Выверните 2 болта и снимите трубку щупа проверки уровня моторного масла.

  51. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  52. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (для ряда 2)

    Click here

  53. СНИМИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    Click here

  54. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3

    Click here

  55. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Для левой стороны двигателя:


      1. A001C40

        Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

      2. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      3. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      4. Отсоедините разъем топливного насоса. (со стороны высокого давления)

      5. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 8.

      6. Выверните 2 болта, освободите зажим и снимите 2 кронштейна зажимов.

      7. A001F2E

        Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      8. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

      9. Отсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения. (для ряда 1)

      10. Выверните 3 болта, освободите 3 зажима и отсоедините провод соединения с массой.

      11. Выверните болт и снимите кронштейн зажима.

    2. Для правой стороны двигателя:


      1. A001FZP

        Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

      2. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      3. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      4. Отсоедините разъем топливного насоса. (со стороны высокого давления)

      5. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя.

      6. Отсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения. (для ряда 2)

      7. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

      8. Отверните гайку и отсоедините разъем и провод генератора.

      9. Отверните гайку и отсоедините разъем и провод стартера.

      10. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

      11. Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.

      12. Выверните 3 болта, освободите 2 зажима и снимите 3 кронштейна зажимов.

    3. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    4. A001B89

      Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок, как показано на рисунке.

    5. A001B4V

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    6. Отсоедините разъем клапана управления впуском воздуха.

    7. Выверните 2 болта, освободите зажим и снимите 2 кронштейна зажимов.

    8. Отверните 4 гайки и отсоедините проводку двигателя.

  56. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  57. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Click here

  58. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Click here

  59. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A001CY0E01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 90119-08216 )
      09330-00021
    2. A001APL

      Вывернув 10 болтов, снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск, коронную шестерню в сборе и ротор датчика положения коленчатого вала.

  60. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A0018UR

      Отверните 2 гайки и снимите поперечину передней подвески в сборе с двигателя.

  61. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

      Note


      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя № 1 при неправильном угле.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя № 1.

  62. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A001CLBE01
      *1 Для правой стороны:
      *2 Для левой стороны:

      Снимите 2 распорные втулки опоры двигателя.

  63. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.


    1. A001EFJE02
      *1 Для правой стороны:
      *2 Для левой стороны:

      Отверните 2 гайки и снимите 2 передних подушки опоры двигателя.

  64. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  65. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A001BSD

      Отверните 2 гайки и снимите 2 демпфера опоры двигателя.

  66. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A001D4V

      Выверните 6 болтов и снимите правый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

  67. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A0019NE

      Выверните 6 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры двигателя № 1.

  68. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Click here

  69. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  70. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  71. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    Click here

  72. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ

  73. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    Click here

  74. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Click here

  75. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  76. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  77. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  78. СНИМИТЕ КРЫШКУ № 3 В СБОРЕ

    Click here

  79. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Click here

  80. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ (для впрыска во впускной канал)

    Click here

  81. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для впрыска во впускной канал)

    Click here

  82. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Click here

  83. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    Click here

  84. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ

    Click here

  85. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Click here

  86. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)

    Click here

  87. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ

    Click here

  88. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ (для непосредственного впрыска)

    Click here

  89. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2 (для непосредственного впрыска)

    Click here

  90. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для непосредственного впрыска)

    Click here

  91. СНИМИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА

    Click here

  92. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A001D5F

      Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.

    2. Выверните 2 болта и снимите электропроводку двигателя.

  93. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4 В СБОРЕ


    1. A001FHM

      Снимите крышку двигателя № 4 в сборе.

  94. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ


    1. A001AS3

      Выверните болт, снимите пластину и снимите планку и опорный ролик № 2 в сборе.

  95. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ


    1. A001C1Z

      Выверните болт, снимите пластину и снимите планку и опорный ролик № 1 в сборе.

  96. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  97. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  98. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  99. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  100. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  101. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Click here

  102. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here