СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1925/78, B1926/78, B1927/78, B1928/78

Код DTC Наименование DTC
B1925/78 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя
B1926/78 Обрыв в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя
B1927/78 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя
B1928/78 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона левого заднего преднатяжителя включает центральный блок управления системы SRS и левый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1925/78

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона левого заднего преднатяжителя

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Левый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого заднего преднатяжителя)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1926/78

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона левого заднего преднатяжителя

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Левый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого заднего преднатяжителя)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1927/78

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левого заднего преднатяжителя

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Левый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого заднего преднатяжителя)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1928/78

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на В+ в цепи пиропатрона левого заднего преднатяжителя в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левого заднего преднатяжителя

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Левый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого заднего преднатяжителя)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A001BILE04
*a Пиропатрон левого заднего преднатяжителя
*b Центральный блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав в портативном диагностическом приборе режим активной диагностики (режим проверки сигналов) (см. стр. Click here).

  • Выбрав режим активной диагностики (режим проверки сигналов), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, покачав каждый разъем системы SRS или совершив поездку по дорогам с различным покрытием (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ)

    A001A0FE02
    *1 Центральный блок управления системы SRS
    *2 Пиропатрон левого заднего преднатяжителя
    *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону левого заднего преднатяжителя)
    *4 Разъем C

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от правого заднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левому заднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого заднего преднатяжителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1925, B1926, B1927, B1928 или 78 не выводятся.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1925, B1926, B1927, B1928 или 78, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (левого заднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе) не поврежден.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ)

    A001BSNE02

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S84-1 (RL+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      S84-2 (RL-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S84-1 (RL+) - S84-2 (RL-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. Click here).

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S84-1 (RL+) - S84-2 (RL-) Всегда 1 МОм или более
      S84-1 (RL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      S84-2 (RL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A001E5HE07
    *1 Центральный блок управления системы SRS в сборе
    *2 Пиропатрон левого заднего преднатяжителя

    1. Подсоедините разъемы к левому заднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1925, B1926, B1927, B1928 или 78 не выводятся.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1925, B1926, B1927, B1928 или 78, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)