СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0122, U0129

Код DTC	Наименование DTC
U0122	Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0129	Нарушение связи с блоком управления системы тормозов

ОПИСАНИЕ

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
U0122	Нарушение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения.	Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ системы противоскольжения Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения ЭБУ системы противоскольжения
U0129	Нарушение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения.	Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ системы противоскольжения Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения ЭБУ системы противоскольжения

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

ДАЛЕЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
  
  CAUTION:
  
  После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  
  Note
  
  После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

Обозначения на рисунке
*A	Шина рулевого управления
*B	Шина торможения и движения
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения)

Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Шина рулевого управления
Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом

Шина торможения и движения
Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A19-7 (CA2H) - A19-6 (CA2L)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L, CA2H, CA2L)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения)

Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A19-43 (+BI1) - масса	Всегда	11-14 В
A21-38 (+BI2) - масса	Всегда	11-14 В
A19-29 (+BI3) - масса	Всегда	11-14 В
A21-22 (+BI4) - масса	Всегда	11-14 В
A19-46 (IG1) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В
A21-46 (IG2) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A19-1 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
A21-1 (GND4) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ