СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0100

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0100 Отсутствие обмена данными с ECM.
  • Источник питания или внутренняя неисправность ECM

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЕСМ

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00198XE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ШИНА CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ECM)


    1. A001AQ3E01
      Обозначения на рисунке
      *A Шина торможения и движения
      *B Шина силовой передачи
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Шина торможения и движения
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-18 (CA2H) - A13-17 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Шина силовой передачи
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-10 (CAN+) - A13-9 (CAN-) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (шина тормозной системы и привода) B
      NG (шина силовой передачи) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A001BBVE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      - -

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ECM.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-7 (BATT) - масса Всегда 11-14 В
      A14-8 (IGSW) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      A13-1 (+B2) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      A13-2 (+B) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A14-1 (EC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-5 (ME01) – масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-1 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-2 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E2-1 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E3-4 (E04) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK
    NG