КОНДЕНСАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. 

      С помощью плоскогубцев установите осушитель системы кондиционирования.

   2. 

      Нанесите достаточное количество компрессорного масла на контактные поверхности нового кольцевого уплотнения и крышки.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

   3. Установите кольцевое уплотнение на крышку.

   4. 

      С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм установите крышку на модулятор.

      Torque:

      2,9 Н*м  { 30 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }

2. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Установите конденсатор системы кондиционирования, как показано на рисунке.

3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ

   

   
   

   1. Установите кронштейна радиатора и закрепите его 8 болтами.

      Torque:

      21,7 Н*м  { 221 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Для болта A

      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Для болта B

4. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с 1UR-FE:

      Click here

   2. Для моделей с 1GR-FE:

      Click here

   3. для моделей с 3UR-FE:

      Click here

   4. Для моделей с двигателем 1VD-FTV:

      Click here

5. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

   Click here

6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА

   Click here

7. ПОДСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

   
   

   1. AB60F:

      (см. стр. Click here)

   2. A750F:

      (см. стр. Click here)

   3. AE80F:

      (см. стр. Click here)

8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

   
   

   1. Для моделей в стандартной комплектации:

      (см. стр. Click here)

   2. Для моделей с лебедкой:

      (см. стр. Click here)

9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ

   

   
   

   1. Установите кронштейн и закрепите его 3 болтами и гайкой.

      Torque:

      21,7 Н*м  { 221 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Для болта A

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      для гайки

10. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ РАДИАТОРА № 1

    Click here

11. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯТОР С КОЖУХОМ В СБОРЕ (для моделей с задней системой кондиционирования)

    (см. стр. Click here).

12. УСТАНОВИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

    Click here

13. УСТАНОВИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

    Click here

14. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A

    

    
    

    1. Снимите с трубопровода и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

       Компрессорное масло
       ND-OIL 8 или аналог

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления A.

    4. Подсоедините трубку высокого давления A к конденсатору системы кондиционирования и закрепите ее болтом.

       Torque:

       5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

       Note

       
       

       • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

       • Затягивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

15. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    

    
    

    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

       Компрессорное масло
       ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления.

    4. Подсоедините трубопровод высокого давления к конденсатору системы кондиционирования и закрепите его 2 болтами.

       Torque:

       5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

       Note

       
       

       • Затягивая болты, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

       • Затягивая болты, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

17. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    Click here

18. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Click here

19. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА

    Click here

20. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here)

21. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    
    

    1. Для моделей в стандартной комплектации:

       (см. стр. Click here)

    2. Для моделей с лебедкой:

       (см. стр. Click here)