СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:B1422/22

Код DTC Наименование DTC
B1422/22 Цепь датчика блокировки компрессора

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ECM передает сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в блок управления системой кондиционирования в сборе по шине CAN.

Блок управления системой кондиционирования в сборе считывает разность частот вращения вала компрессора и коленчатого вала двигателя. Если разность оказывается слишком большой, блок управления системой кондиционирования в сборе определяет, что компрессор заблокирован, и выключает электромагнитную муфту.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1422/22 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессора.

  • Компрессор системы кондиционирования в сборе (датчик блокировки системы кондиционирования)

  • Ремень привода компрессора

  • Жгут проводов или разъем между компрессором системы кондиционирования в сборе и блоком управления системой кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Линия передачи данных CAN

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001YIXE01
Для моделей с задним подогревателем
*a LOCK
*b Компрессор системы кондиционирования в сборе (датчик блокировки системы кондиционирования)
*c Блок управления системой кондиционирования
*d Линия передачи данных CAN
B001YIXE02
для моделей без заднего подогревателя
*a LOCK
*b Компрессор системы кондиционирования в сборе (датчик блокировки системы кондиционирования)
*c Линия передачи данных CAN
*d Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC для CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. B001YO8E02
      *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)
      *b LOCK (ЗАБЛОКИР)

      Для моделей с задним подогревателем


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Проверьте сигнал на контактах разъема.

        B001WNQE05
        Условия измерений
        Параметр / Устройство Содержание
        Номера контактов (обозначения) E35-28 (LOCK) - E35-29 (SG-5)
        Настройки прибора 200 мВ / дел., 10 мс / дел.
        Условие

        Двигатель работает

        Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

        Переключатель вентилятора в положении LO
    2. B001ZG4E02
      *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)
      *b LOCK (ЗАБЛОКИР)

      Для моделей без заднего подогревателя


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Проверьте сигнал на контактах разъема.

        B001WNQE05
        Условия измерений
        Параметр / Устройство Содержание
        Номера контактов (обозначения) E81-8 (LOCK) - E81-35 (SG-5)
        Настройки прибора 200 мВ / дел., 10 мс / дел.
        Условие

        Двигатель работает

        Выключатель A/C в состоянии ON (ВКЛ)

        Переключатель вентилятора в положении LO

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. B00203IE01
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик блокировки системы кондиционирования)

      Отсоедините разъем C30.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      C30-1 (SSR+) - C30-2 (SSR-) 20°C (68°F) 65-125 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Для моделей с задним подогревателем

      B001WV9E01
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к компрессору системы кондиционирования в сборе)
      *b Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
      *c LOCK (ЗАБЛОКИР)

      1. Отсоедините разъем E35 блока управления системой кондиционирования.

      2. Отсоедините разъем C30 компрессора.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E35-28 (LOCK) - C30-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
        E35-29 (SG-5) - C30-2 (SSR-) Всегда Менее 1 Ом
        E35-28 (LOCK) - масса Всегда 10 кОм или более
        E35-29 (SG-5) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей без заднего подогревателя

      B001YRQE01
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к компрессору системы кондиционирования в сборе)
      *b Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      1. Отсоедините разъем E81 блока управления.

      2. Отсоедините разъем C30 компрессора.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E81-8 (LOCK) - C30-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
        E81-35 (SG-5) - C30-2 (SSR-) Всегда Менее 1 Ом
        E81-8 (LOCK) - масса Всегда 10 кОм или более
        E81-35 (SG-5) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ