СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен спидометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов получает сигналы скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения по шине CAN. Датчик скорости автомобиля измеряет напряжение, которое изменяется в зависимости от скорости автомобиля. ЭБУ системы противоскольжения подает питание на датчик скорости автомобиля. ЭБУ системы противоскольжения определяет сигналы скорости автомобиля по импульсам напряжения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001WXGE02
*1 Линия CAN
*2 Гидравлический усилитель тормозной системы в сборе
*3 Щиток приборов в сборе
*4 - Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC для шины CAN не выводится. А
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНУЮ СИСТЕМУ ТОРМОЗОВ (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).


    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СПИДОМЕТР)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Speed Meter Operation Спидометр 0, 40, 80, 120, 160, 200, 240 или 280 Выполняйте проверку, когда автомобиль остановлен, а двигатель работает на холостом ходу

      Tech Tips


      • Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу. Во время диагностики в режиме Active Test двери автоматически блокируются. Данная функция является нормальной.

      • Показания отображаются в тех же единицах (км/час, миль в час), в которых они выводятся на основную шкалу спидометра автомобиля.

      • Положение стрелки должно совпадать с показаниями в пределах допустимых отклонений.

        OK
        Стрелка индикатора в норме.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с мультиинформационным дисплеем) B
      NG (для моделей без мультиинформационного дисплея) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Data List (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed meter Скорость автомобиля / мин.: 0 (0), макс.: 255 (158) Значение почти совпадает с фактической скоростью (во время движения) Единицы: км/час (миль в час)
      OK
      Скорость автомобиля, отображенная на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).
      Результат
      Результат Перейти К
      NG А
      OK (для моделей с мультиинформационным дисплеем) B
      OK (для моделей без мультиинформационного дисплея) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Data List (см. стр. Click here).

      ABS/VSC/TRAC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      OK
      Скорость автомобиля, отображенная на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью тестера спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).
      Результат
      Результат Перейти к
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с мультиинформационным дисплеем) C
      OK (для моделей без мультиинформационного дисплея) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)