СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN, Diagnostic DTC:B2321

Код DTC Наименование DTC
B2321 Прекращение обмена данными с ЭБУ двери водителя

ОПИСАНИЕ


Этот код DTC регистрируется, когда на 10 секунд и более прекращается обмен данными по шине LIN между электродвигателем стеклоподъемника левой*1 (правой*2) передней двери и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2321 Прекращение обмена данными между электродвигателем стеклоподъемника левой*1 или правой*2 передней двери и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение не менее 10 с.
  • Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери*1

  • Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери*2

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Распределительный блок с левой стороны кожуха

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001WZ1E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе

Tech Tips

DTC B2325 регистрируется, когда прекращается обмен данными между электродвигателем стеклоподъемника передней двери и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B2321 А
      DTC B2321 не выводится B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем I12*1 или I4*2 электродвигателя.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - I12-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) или I12-9 (LIN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-16 (LIN2) - I4-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      A-16 (LIN2) или I4-9 (LIN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01X4M3E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электродвигателю переднего стеклоподъемника)

      Отсоедините разъем I12*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника передней двери.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I12-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I4-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I12-2 (B) - масса Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I4-2 (B) - масса Всегда 11-14 В

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Временно замените электродвигатель стеклоподъемника левой*1 или правой*2 передней двери новым или исправным (см. стр. Click here).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B2321 не выводится А
      DTC B2321 выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC B2321 выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем 2J распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Отсоедините разъем I12*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника передней двери.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблицах.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2J-13 - I12-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      2J-13 или I12-9 (LIN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2J-13 - I4-9 (LIN) Всегда Менее 1 Ом
      2J-13 или I4-9 (LIN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) A
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    A
    B
    C