СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ Система обогревателей заднего стекла не работает

ОПИСАНИЕ

При включении выключателя обогревателя заднего стекла в блок управления системой кондиционирования по шине LIN*1 или по шине CAN и UART*2 подается сигнал запроса на включение обогревателя заднего стекла. Затем блок управления системой кондиционирования включает обогреватель заднего стекла. При получении сигнала включения от выключателя реле обогревателя (DEFOG) включается на 15 мин. Кроме того, если сигнал выключения от выключателя поступает до истечения 15 мин, работа реле обогревателя (DEFOG) прекращается.

Tech Tips

*1: для моделей без системы навигации

*2: для моделей с системой навигации

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001XWHE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    • *1: для моделей без системы навигации

    • *2: для моделей с системой навигации


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных LIN*1 или системы передачи данных CAN*2.


      • Система передачи данных LIN: (см. стр. Click here)

      • Система передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением): (см. стр. Click here)

      • Система передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением): (см. стр. Click here)

      Результат
      Результат Перейдите к
      DTC не выводится А
      DTC системы передачи данных LIN выводится*1 B
      DTC для CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением)*2 C
      DTC для CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением)*2 D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что обогреватель заднего стекла работает (см. стр. Click here).

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Defogger Relay (Rear) Работа реле обогревателя заднего стекла OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей без системы навигации) А
      OK (для моделей с системой навигации) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА (DEFOG) Click here

    А

  3. ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените панель управления системы кондиционирования новой или исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА


    1. Включите зажигание.

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла включается индикатор, и поверхность заднего стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и обогреватель заднего стекла выключается.

      OK
      Система обогревателя заднего стекла работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ


    1. Убедитесь, что система навигации работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Система навигации работает нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА НАВИГАЦИИ" (см. стр. Click here)

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА


    1. Включите зажигание.

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла включается индикатор, и поверхность заднего стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и обогреватель заднего стекла выключается.

      OK
      Система обогревателя заднего стекла работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  8. ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените приемник мультимедийного модуля в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА


    1. Включите зажигание.

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла включается индикатор, и поверхность заднего стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и обогреватель заднего стекла выключается.

      OK
      Система обогревателя заднего стекла работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ (см. стр. Click here)

  10. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ СТЕКЛА (DEFOG)


    1. B001XSYE22

      Извлеките реле обогревателя заднего стекла из распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 10 кОм или более
      3 - 4 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с задним подогревателем) А
      OK (для моделей без заднего подогревателя) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ - И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ

    А

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ - И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле обогревателя заднего стекла из блока реле моторного отсека.

      B001ZRRE01
      *1 Устройство с отсоединенным реле: (распределительный блок, блок реле моторного отсека)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
      *3 Реле обогревателя стекла (DEFOG)

    2. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле обогревателя - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Контакт 5 реле обогревателя - масса Всегда 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле обогревателя - Е36-24 (RDEF) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА - РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы S20 и S21 обогревателя.

      B001WNUE01
      *1 Устройство с отсоединенным реле: (распределительный блок, блок реле моторного отсека)
      *2 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (нити обогревателя заднего стекла)
      *3 Реле обогревателя стекла (DEFOG)

    2. Извлеките реле обогревателя заднего стекла из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S20-1 (B) - контакт 3 реле обогревателя стекла Всегда Менее 1 Ом
      S21-1(B) - масса
      Контакт 4 реле обогревателя - масса
      S20-1(B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ НИТИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА


    1. B001X7GE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (нити обогревателя заднего стекла)

      Отсоедините разъемы S20 и S21 обогревателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S20-1 (B) - S21-1 (E) Зажигание включено, и включен обогреватель 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ - И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле обогревателя заднего стекла из блока реле моторного отсека.

      B001YDIE01
      *1 Устройство с отсоединенным реле: (распределительный блок, блок реле моторного отсека)
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
      *3 Реле обогревателя стекла (DEFOG)

    2. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле обогревателя - масса Зажигание включено 11-14 В
      Контакт 5 реле обогревателя - масса Всегда 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле обогревателя - Е81-38 (RDEF) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА - РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы S20 и S21 обогревателя.

      B001WNUE01
      *1 Устройство с отсоединенным реле: (распределительный блок, блок реле моторного отсека)
      *2 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (нити обогревателя заднего стекла)
      *3 Реле обогревателя стекла (DEFOG)

    2. Извлеките реле обогревателя заднего стекла из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S20-1 (B) - контакт 3 реле обогревателя стекла Всегда Менее 1 Ом
      S21-1(B) - масса
      Контакт 4 реле обогревателя - масса
      S20-1(B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ НИТИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА


    1. B001X7GE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (нити обогревателя заднего стекла)

      Отсоедините разъемы S20 и S21 обогревателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S20-1 (B) - S21-1 (E) Зажигание включено, и включен обогреватель 11 - 14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)