СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

   
   

   1. Нанесите универсальную консистентную смазку на новое кольцевое уплотнение.

   2. Установите кольцевое уплотнение на ступицу колеса.

      Note:

      Старайтесь не повредить кольцевое уплотнение.

   3. Подсоедините передний приводной вал к ступице переднего колеса.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник переднего приводного вала.

   4. 

      Установите защитный кожух и ступицу колеса на поворотный кулак, закрепив их 4 болтами.

      99 Н*м

      1010 кгс*см

      73 фунт-сила-фута

2. Click here

   УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

3. Click here

   ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Подсоедините суппорт переднего дискового тормоза и вверните 2 новых болта.

      180 Н*м

      1835 кгс*см

      133 фунт-сила-фута

      Note:
      

      • Не перегните гибкий шланг.

      • Убедитесь в том, что болты не повреждены и не загрязнены.

      • Не допускайте чрезмерной затяжки болтов.

4. Click here

   ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   
   

   1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки вала полуоси растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note:
      

      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

   2. 

      С помощью торцевого ключа с головкой 39 мм заверните гайку вала полуоси.

      200 Н*м

      2039 кгс*см

      148 фунт-сила-футов

   3. С помощью торцевого ключа с головкой 39 мм ослабьте гайку вала полуоси.

   4. С помощью торцевого ключа с головкой 39 мм вновь затяните гайку вала полуоси.

      340 Н*м

      3467 кгс*см

      251 фунт-сила-фут

   5. 

      Установите регулировочный блокировочный колпачок переднего колеса и новый шплинт.

5. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт дискового тормоза от поворотного кулака.

      Note:
      

      • Не отсоединяйте гибкий шланг от суппорта дискового тормоза.

      • Не перекручивайте и не сгибайте гибкий шланг.

6. Click here

   СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   
   

   1. Проверьте ступицу переднего колеса (см. стр.Click here).

8. Click here

   УСТАНОВИТЕ МАСЛЕНКУ СТУПИЦЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

   
   

   1. Установите масленку ступицы колеса.

      Note:

      Проверьте надежность крепления масленки ступицы колеса к ступице колеса.

9. Click here

   УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

   Click here

10. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Подсоедините суппорт переднего дискового тормоза и вверните 2 новых болта.

       180 Н*м

       1835 кгс*см

       133 фунт-сила-фута

       Note:
       

       • Не перегните гибкий шланг.

       • Убедитесь в том, что болты не повреждены и не загрязнены.

       • Не допускайте чрезмерной затяжки болтов.

    2. 

       Table 1.

       *1	Болт
       *2	Гайка

       Подсоедините кронштейн трубопровода тормозной системы к поворотному кулаку с помощью болта и гайки.

       Для болта
       31 Н*м	316 кгс*см	23 фунт-сила-фута
       Для гайки
       13 Н*м	132 кгс*см	10 фунт-сила-футов

11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    для алюминиевых дисков
    131 Н*м	1336 кгс*см	97 фунт-сила-футов
    для стальных дисков
    209 Н*м	2131 кгс*см	154 фунт-сила-фута

12. Click here

    ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с KDSS)

    Click here

13. Click here

    ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)

    Click here

14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)

    Click here

15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    
    

    1. Для моделей с VSC:

       (см. стр.Click here)

    2. Для моделей с АБС:

       (см. стр.Click here)