МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

Click here Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   (см. стр.Click here)

2. Click here

   МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

3. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note:

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

4. Click here

   СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

5. Click here

   СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ШЛАНГ

   Click here

6. Click here

   СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A

   Click here

7. Click here

   СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

   Click here

8. Click here

   СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

   (см. стр.Click here)

9. Click here

   СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

   (см. стр.Click here).

10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните 3 болта, снимите гайку и шпильку, а затем отсоедините компрессор системы кондиционирования.

       Tip:

       Нет необходимости снимать компрессор полностью. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору и подвесьте компрессор на кузове автомобиля на канате.

11. Click here

    СНИМИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    
    

    • Для ряда 1 см. стр.Click here.

    • Для ряда 2 см. стр.Click here.

12. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    
    
    1. 

       Освободите зажим жгута проводов.

    2. Отсоедините шланг системы подачи воздуха в нейтрализатор № 3.

    3. Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок.

13. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ

    
    

    1. Для левой стороны моторного отсека:

       
       
       1. 

          Отсоедините разъем форсунки.

       2. Отсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

       3. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

       4. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

       5. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

       6. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

       7. Отсоедините разъем фильтра подавления помех.

       8. Отсоедините 8 зажимов.

       9. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. для правой стороны моторного отсека:

       
       
       1. 

          Отсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

       2. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

       3. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

       4. Отсоедините разъем форсунки.

       5. Отсоедините разъем фильтра подавления помех.

       6. Отсоедините 6 зажимов.

    3. 

       Выверните болт, отсоедините зажим и снимите жгут электропроводки двигателя.

14. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

15. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Click here

16. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Click here

17. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

18. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

19. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

20. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    
    

    1. Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.

21. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    Click here

22. Click here

    СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Click here

24. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

25. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Снимите 2 болта и топливопровод (см. стр.Click here).

26. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ

    
    

    1. Снимите зажим топливного патрубка.

    2. 

       Отсоедините 2 зажима и снимите топливный шланг (см. стр.Click here).

27. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    
    
    1. 

       Выверните болт и снимите кронштейн.

       Table 1. Обозначения на рисунке

       *A	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
       *B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    2. 

       Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите 2 шпильки, воздушный патрубок № 4 и прокладку.

28. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    
    
    1. 

       Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите 2 шпильки, воздушный патрубок № 3 и прокладку.

29. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    
    
    1. 

       Отсоедините шланг охлаждающей жидкости отопителя.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.

30. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

31. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Click here

32. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ

    Click here

33. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

    Click here

34. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от переднего соединителя перепуска охлаждающей жидкости.

    2. Отсоедините шланг отопителя.

    3. Выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе.

35. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

36. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    
    
    1. 

       Отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

37. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

38. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните болт и снимите опорный ролик № 1.

39. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните 5 болтов и снимите кронштейн вентилятора.

40. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните болт с шестигранной головкой 6 мм и снимите натяжитель ремня.

41. Click here

    СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

42. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку левой головки блока цилиндров.

       Tip:

       Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. 

       Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 2 и 3).

       Table 2. Обозначения на рисунке

       Прокладка

43. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку правой головки блока цилиндров.

       Tip:

       Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. 

       Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 1 и 3).

       Table 3. Обозначения на рисунке

       Прокладка

44. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    
    
    1. 

       Используя специальный инструмент, выверните болт шкива коленчатого вала.

       09213-70011

       09330-00021

       Table 4. Обозначения на рисунке

       *a	Удерживайте
       	Поверните

    2. Не затягивая, вверните установочный болт шкива в коленчатый вал на 2-3 оборота.

    3. 

       При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.

       09950-50013

       09951-05010

       09952-05010

       09953-05010

       09954-05011

       Table 5. Обозначения на рисунке

       *a	Удерживайте
       	Поверните

45. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Выверните 26 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.

    2. 

       Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между ней, головкой блока цилиндров или блоком цилиндров, как показано на рисунке.

       Table 6. Обозначения на рисунке

       Защитная клейкая лента

       Note:

       Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхности крышки цепного привода, сопрягаемые с блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.

       Tip:

       Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. 

       Снимите прокладку с блока цилиндров.

    4. 

       Снимите кольцевое уплотнение с поддона картера.

46. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    
    
    1. 

       Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

47. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here