CAUTION:
Перед работой с топливной системой отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.
Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
CAUTION:
Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.
После сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду и в моторный отсек.
Отсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).
Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.
Tech Tips
Может быть зарегистрирован код DTC P0171/0174 (излишнее обеднение топлива в системе).
Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.
Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Подсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ.
Выполните описанную выше процедуру "СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ".
Отсоедините топливопровод.
Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.
Чтобы избежать повреждения или загрязнения отсоединенного топливопровода, накройте его полиэтиленовым пакетом.
Поставьте емкость под патрубок магистрали высокого давления.
*1 | Кольцевое уплотнение |
*2 | Топливная рампа в сборе |
*a | ПРАВИЛЬНО |
*b | НЕПРАВИЛЬНО |
Соблюдайте данные меры предосторожности при снятии и установке форсунок.
Note
Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку в сборе соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его.
Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.
Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.
*1 | Топливная рампа в сборе |
*2 | Кольцевое уплотнение |
*3 | Топливная форсунка в сборе |
*4 | Изолятор |
*5 | Головка блока цилиндров в сборе |
Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу в сборе и головку блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
Note
Перед установкой топливной форсунки в сборе нанесите шпиндельное масло или бензин на место контакта топливной рампы в сборе и кольцевого уплотнения топливной форсунки в сборе.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем А) принимайте следующие меры предосторожности.
Разъем топливного шланга с крышкой:
Расцепите защелку замка, подняв крышку, как показано на рисунке.
*1 | Крышка разъема топливного шланга |
Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
Сожмите разъем и отсоедините его от топливопровода.
*1 | Крепежная деталь |
Зажмите | |
Потяните |
Note
Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.
Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.
*1 | Крепежная деталь |
*2 | Нейлоновая трубка |
*3 | Патрубок |
*4 | Кольцевое уплотнение |
*5 | Штуцер топливопровода |
Tech Tips
Если разъем и трубопровод не разъединяются, сожмите разъем, а затем подвигайте трубопровод вперед и назад для его отсоединения.
Проверьте, нет ли посторонних частиц и загрязнений на поверхности уплотнения отсоединенного трубопровода. При необходимости очистите.
Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) принимайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь, что подсоединяемая часть топливопровода не загрязнена и не имеет повреждений.
Совместите оси разъема и топливопровода. Вставьте топливопровод в разъем до щелчка. В случае тугого соединения слегка смажьте конец трубопровода свежим шпиндельным маслом или бензином.
Нажмите |
После подсоединения разъема к топливопроводу проверьте надежность соединения, потянув их в разные стороны.
Потяните |
Разъем топливного шланга с крышкой:
Присоедините стопорные зажимы к разъему, с усилием нажав на крышку.
Убедитесь в отсутствии утечек топлива.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь в отсутствии повреждений в части топливопровода, контактирующей с разъемом, а также в отсутствии посторонних частиц.
Освободите 2 захвата фиксатора разъема. Вытащите держатель и отсоедините разъем от топливопровода.
*1 | Крепежная деталь |
Нажмите | |
Выдавите | |
Потяните |
Tech Tips
Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите топливопровод вручную, затем подвигайте разъем вперед и назад для его отсоединения.
Потяните | |
Нажмите |
Note
Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.
При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.
Не допускайте образования царапин или попадания посторонних частиц на разъединенных деталях, поскольку соединение топливопровода и рампы герметизируется с помощью уплотнительного кольца.
Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
После отсоединения подающего топливопровода обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты.
Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините подающий топливопровод.
*1 | Патрубок |
*2 | Крепежная деталь |
*3 | Нейлоновая трубка |
*4 | Разъем |
*5 | Кольцевое уплотнение |
Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите.
Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) принимайте следующие меры предосторожности.
Перед присоединением проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
Совместите оси разъема и топливопровода. Надвиньте разъем на трубопровод, а затем вставьте держатель.
*1 | Крепежная деталь |
Вставьте | |
Нажмите |
Note
Перед установкой трубных соединителей на топливопроводы убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в разъемах.
После подсоединения разъема к топливопроводу проверьте надежность соединения, потянув их в разные стороны.
Потяните |
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем C) принимайте следующие меры предосторожности.
Перед отсоединением убедитесь в отсутствии грязи и посторонних частиц на разъеме топливопровода и топливопроводе. При необходимости очистите.
*1 | Крепежная деталь |
Нажмите | |
Оттяните вверх | |
Потяните |
Оттяните фиксатор вверх, сжав его по бокам рукой, как показано на рисунке, и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.
Note
Не применяйте инструменты.
Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите топливопровод вручную, затем подвигайте разъем вперед и назад для его отсоединения.
Note
Не применяйте инструменты.
После отсоединения топливопровода убедитесь в отсутствии грязи и посторонних частиц на уплотнении топливопровода. При необходимости очистите его.
Накройте отсоединенный разъем топливопровода и топливопровод полиэтиленовым пакетом.
Note
Не допускайте повреждения разъема топливопровода и топливопровода, а также их загрязнения посторонними веществами.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем C) принимайте следующие меры предосторожности.
*1 | Крепежная деталь |
Подсоедините | |
Нажмите |
Совместите ось разъема топливопровода с осью топливопровода, вставьте разъем топливопровода и нажмите на фиксатор.
Соединив разъем и топливопровод, проверьте надежность их соединения, попытавшись растянуть в разные стороны.
При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности.
Note
При соединении нейлоновой трубки и быстросъемного разъема не поворачивайте соединяемую часть трубки.
Не перегибайте нейлоновую трубку.
Не сгибайте нейлоновую трубку, поскольку это может привести к ее перекрыванию.
ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Note
Не отсоединяйте шланги, указанные на рисунке.
*a | Для моделей с одиночным баком | *b | Для моделей с двойным баком |
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
(см. стр. Click here)