РАСПРЕДВАЛ (для моделей без DPF) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

При замене форсунки (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, головки блока цилиндров или впускного коллектора заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ

    Click here

  2. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛЫ № 3 И № 4

    Note

    При замене распредвала новым нанесите метку на новый распредвал в том же месте, что и на старом. Определите место нанесения метки, используя в качестве начала отсчета точку и отсчитав определенное количество зубцов шестерни от точки до метки, как показано на рисунке.

    B001ZMJE05
    *1 Точечная метка
    *2 Количество зубьев шестерни
    *3 Метка

    1. для моделей без промежуточного охладителя:

      При замене распределительного вала № 4 на новый установите новую пробку отверстия (см. стр. Click here).

    2. B001WH4

      Добавьте более 19 куб. см (1,16 куб. дюйма) моторного масла в отверстия для заливки масла со стороны головки блока цилиндров.

    3. B001WMX

      Нанесите моторное масло на ролики рычагов привода клапанов и корпус распредвала головки блока цилиндров.

    4. B001Y84E06
      *1 Метка

      Установите распредвалы № 3 и № 4.


      1. Нанесите моторное масло на шейки распредвала, кулачки, торцевые части и шестерни.

      2. Совместите метки № 3 и № 4 зубчатых колес распредвалов, как показано на рисунке.

    5. B001VRV

      Установите распредвалы в головку блока цилиндров.

      Note

      B001YMM

      До и после установки распредвалов надежно закрепите рычаги привода клапанов на механизмах регулировки зазора.

    6. B001YKK

      Установите крышку подшипника распредвала № 4.


      1. Совместите крышку подшипника распредвала № 4 и соединительные кольца крышки подшипника распредвала № 5.

      2. Наживите 4 болта вручную.

    7. B001WXH

      Установите крышки подшипника распредвала № 3.


      1. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

      2. Вручную наживите 8 болтов, которые не устанавливаются с трубкой подачи масла.

    8. B001YB4

      Временно закрепите трубки подачи масла распредвалов № 3 и № 4 8 болтами вручную.

      Note

      Даже если одно из болтовых отверстий трубки не совпадает с соответствующим болтовым отверстием крышки подшипника распредвала, замените трубку подачи масла распредвала.

      Tech Tips

      Трубка изогнута со стороны впуска и имеет прямую форму со стороны выпуска.

    9. B001XTB

      Вручную наживите 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

    10. B001Z4AE02
      *a Болт с головкой 12 мм
      *b Болт с головкой 10 мм

      В несколько этапов равномерно затяните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      для болта с головкой 12 мм крышки подшипника распредвала № 4
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      для болта с головкой 10 мм крышки подшипника распредвала № 3
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    11. B001VYS

      Затяните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

      Torque:
      17 Н*м  { 173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    12. B001X5L

      Выверните технологический болт из зубчатого колеса распредвала № 4.

      Note

      Не допускайте падения болта в двигатель.

      Tech Tips

      Если болт выворачивается с трудом, поверните распредвал и выверните болт. Затем совместите метки зубчатых колес распредвалов № 3 и № 4.

    13. B001X6D

      Временно закрепите цепь привода газораспределительного механизма № 2 и ведущую звездочку распредвала № 2 на распредвале № 3 2 болтами.

    14. B001YV5E03

      Зафиксируйте ведущую звездочку распредвала № 2 с помощью SST. Затяните 2 болта.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )
      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    15. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке таким образом, чтобы можно было ввернуть 2 оставшихся болта шестерни приводного вала насоса.

    16. B001X6D

      Временно вверните 2 болта в распредвал № 3.

    17. B001YV5E03

      Зафиксируйте ведущую звездочку распредвала № 2 с помощью SST. Затяните 2 болта.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )
      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
    18. B001Y0W

      Извлеките торцевой гаечный ключ из натяжителя цепи № 2.

    19. Удалите герметик с резьбы конической резьбовой заглушки и болтового отверстия в картере газораспределительного механизма.

    20. B001YE7

      Нанесите герметик на 3 или более витков конической резьбовой заглушки.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    21. B001VY9

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм вверните коническую резьбовую заглушку.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛЫ № 1 И № 2

    B001ZMJE05
    *1 Точечная метка
    *2 Количество зубьев шестерни
    *3 Метка

    Note

    При замене распредвала новым нанесите метку на новый распредвал в том же месте, что и на старом. Определите место нанесения метки, используя в качестве начала отсчета точку и отсчитав определенное количество зубцов шестерни от точки до метки, как показано на рисунке.


    1. B001WH4

      Добавьте более 19 куб. см (1,16 куб. дюйма) моторного масла в отверстия для заливки масла со стороны головки блока цилиндров.

    2. B001WMX

      Нанесите моторное масло на ролики рычагов привода клапанов и корпус распредвала головки блока цилиндров.

    3. Установите распредвалы № 1 и № 2.


      1. Нанесите моторное масло на шейки распредвала, кулачки, торцевые части и шестерни.

      2. B001YTTE07
        *1 Метка

        Совместите метки № 1 и № 2 зубчатых колес распредвалов, как показано на рисунке.

      3. B001XLC

        Установите 2 распредвала в головку блока цилиндров.

        Note

        До и после установки распредвалов надежно закрепите рычаги привода клапанов на механизмах регулировки зазора.

        B001YMM
    4. B001WRI

      Установите крышку подшипника распредвала № 1.


      1. Совместите крышку подшипника распредвала № 1 и соединительные кольца крышки подшипника распредвала № 2.

      2. Наживите 4 болта вручную.

    5. B001WQG

      Установите крышки подшипника распредвала № 3.


      1. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

      2. Вручную наживите 8 болтов, которые не устанавливаются с трубкой подачи масла.

    6. B001YIO

      Временно закрепите трубки подачи масла распредвалов № 1 и № 2 8 болтами вручную.

      Note

      Даже если одно из болтовых отверстий трубки не совпадает с соответствующим болтовым отверстием крышки подшипника распредвала, замените трубку подачи масла распредвала.

      Tech Tips

      Трубка изогнута со стороны впуска и имеет прямую форму со стороны выпуска.

    7. B001YW0

      Вручную наживите 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

    8. B001ZA3E02
      *a Болт с головкой 12 мм
      *b Болт с головкой 10 мм

      В несколько этапов равномерно затяните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      для болта с головкой 12 мм крышки подшипника распредвала № 1
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      для болта с головкой 10 мм крышки подшипника распредвала № 3
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    9. B001YW0

      Затяните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера.

      Torque:
      17 Н*м  { 173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    10. B001X5L

      Выверните технологический болт из зубчатого колеса распредвала № 1.

      Note

      Не допускайте падения болта в двигатель.

      Tech Tips

      Если болт выворачивается с трудом, поверните распредвал и выверните болт. Затем совместите метки зубчатых колес распредвалов № 1 и № 2.

    11. Временно закрепите цепь привода газораспределительного механизма № 1 и ведущую звездочку распредвала № 1 на распредвале № 2.

    12. B001YUA

      Временно закрепите шестерню приводного вала насоса 2 болтами.

    13. B001YQ2E01

      С помощью SST зафиксируйте шестерню приводного вала насоса. Затяните 2 болта.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )
      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    14. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке таким образом, чтобы можно было ввернуть 2 оставшихся болта шестерни приводного вала насоса.

    15. B001YA4

      Временно вверните 2 болта в шестерню приводного вала насоса.

    16. B001YQ2E01

      С помощью SST зафиксируйте шестерню приводного вала насоса. Затяните 2 болта.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-01000 )
      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
    17. B001WUG

      Снимите торцевой гаечный ключ.

    18. Удалите герметик с резьбы конической резьбовой заглушки и болтового отверстия в картере газораспределительного механизма.

    19. B001YE7

      Нанесите герметик на 3 или более витков конической резьбовой заглушки.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    20. B001ZIB

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм вверните коническую резьбовую заглушку.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Поверните коленчатый вал не менее 3 раз по часовой стрелке и убедитесь, что метки синхронизации распредвалов (в виде одной точки) совмещены. Если метки синхронизации распредвалов не совмещены, повторите процедуры "Установите распредвалы № 3 и № 4" и "Установите распредвалы № 1 и № 2".

      B001YQL

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ

    Click here

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  9. УСТАОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ЛЕВОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ В СБОРЕ

    Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Click here

  13. УСТАОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ПРАВОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 3

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

  18. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА № 2 (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Click here

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД МЕЖДУ ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ И ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 6

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Click here

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. С правой стороны:


      1. B001ZASE02

        Установите защиту жгута электропроводки двигателя и закрепите ее 3 болтами A.

      2. Подсоедините 7 разъемов.

      3. Закрепите зажим жгута проводов.

      4. Закрепите кронштейн жгута проводов болтом B.

      5. Закрепите жгут проводов свечи накаливания гайкой C.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
      6. B001X2O

        Присоедините 5 зажимов жгута проводов и подсоедините 4 разъема.

    2. С левой стороны:


      1. B001Z8KE02

        Установите защиту жгута электропроводки двигателя и закрепите ее 2 болтами A.

      2. Подсоедините 8 разъемов.

      3. Закрепите кронштейн жгута проводов болтом B.

      4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов C.

      5. B001VWP

        Присоедините 3 зажима жгута проводов и подсоедините 2 разъема.

      6. B001YAG

        Присоедините 3 зажима жгута проводов и подсоедините 4 разъема.

      7. B001WIHE02

        Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов B.

      8. Присоедините зажим провода соединения с массой A со стороны блока реле.

      9. Закрепите провод соединения с массой на панели кузова болтом.

        Torque:
        8,4 Н*м  { 87 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      10. A01X8K3

        Подсоедините 4 разъема к электронному блоку привода форсунок.

      11. Закрепите провод соединения с массой болтом.

        Torque:
        8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

      12. Подсоедините держатель жгута проводов к блоку реле.

      13. Подсоедините 4 разъема к блоку реле.

      14. Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов.

    3. B001ZYX

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов.

      2. B001WN7E02

        Подсоедините разъем ECM к ECM.

      3. Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов.

      4. Присоедините захват жгута проводов A к блоку реле.

      5. Подсоедините 4 разъема к блоку реле.

    4. B001WSFE02

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Подсоедините жгут проводов с помощью держателя зажима жгута проводов.

      2. Подсоедините разъем ECM к ECM.

      3. Присоедините захват жгута проводов A к блоку реле.

      4. Подсоедините 4 разъема к блоку реле.

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ

  32. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей без вязкостного подогревателя)

    Click here

  34. УСТАНОВИТЕ ТРУБНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  35. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  37. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    Click here

  38. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2

    Click here

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

  40. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ

    Click here

  41. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2

    Click here

  43. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 В СБОРЕ

    Click here

  44. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3

    Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1

    Click here

  46. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРНОГО РОЛИКА № 1 (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  47. УСТАНОВИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  48. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  49. УСТАНОВИТЕ ВХОДНУЮ ЗАСЛОНКУ № 2 ДЛЯ ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей без промежуточного охладителя воздуха)

    Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ВХОДНУЮ ЗАСЛОНКУ № 1 ДЛЯ ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей без промежуточного охладителя воздуха)

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  52. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ВМЕСТЕ С ВЕНТИЛЯТОРОМ

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 3 (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  57. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Click here

  58. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  59. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  60. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО БАЧКА № 1

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    Click here

  62. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА

    Click here

  63. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Click here

  64. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  65. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 3

    Click here

  66. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  67. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

    Click here

  68. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

    Click here

  69. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

  70. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    1. Подсоедините провода к отрицательным (-) выводам главной аккумуляторной батареи и вспомогательной аккумуляторной батареи.

  71. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  72. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  73. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  74. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  75. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Note

    Чтобы удалить воздух из натяжителя цепи, двигайтесь на автомобиле не менее 60 с с частотой вращения коленчатого вала 3000 об/мин.

  76. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  77. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  78. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  79. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  80. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  81. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  82. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  83. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  84. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Click here

  85. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с промежуточным охладителем воздуха)

    Click here

  86. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    Click here

  87. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КАПОТОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  88. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Click here

  89. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Click here

  90. УСТАНОВИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  91. УСТАНОВИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  92. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  93. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  94. ПРОВЕРЬТЕ МАКСИМАЛЬНУЮ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  95. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  96. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

    Click here