УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ

    Note


    • Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе могут быть повреждены кронштейны кондиционера в сборе.

    • Перед монтажем кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить электрические устройства.


    1. B001MQO

      Временно закрепите кондиционер с помощью болта и гайки.

    2. Подсоедините сливной шланг системы охлаждения.

      Note

      Надежно подсоедините сливной шланг охладителя, чтобы не допустить появления утечек.

  2. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Установите усиление панели приборов в сборе и закрепите его 5 болтами <A>.

    2. Установите кондиционер в сборе и закрепите его 3 болтами <B>.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Затягивайте болты в порядке, указанном на рисунке.

      B001LSTN01

    3. В моделях с левосторонним рулевым управлением:


      1. Установите кронштейн педали тормоза в сборе на усиление панели приборов и закрепите его болтом.

        Torque:
        24 Н*м  { 241 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      2. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS, как показано на рисунке.

        Note

        При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

      3. Проверьте что водонепроницаемый лист, расположенный поверх центрального блока управления системы SRS, не загнут и не деформирован.

      4. Проверьте отсутствие люфта между установочными деталями центрального блока управления системы SRS.

      5. Введите в зацепление все зажимы.

      6. Подсоедините все разъемы.

      7. Заверните 2 болта.

      8. Вверните 2 болта и подсоедините 2 провода соединения с массой.

        Torque:
        для типа A
        8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
        для типа B
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
        B001KR1N01
        Обозначения на рисунке
        *1 Разъем центрального блока управления системы SRS *2 Провод соединения с массой

        Note

        Применяются два типа болтов, и момент затяжки зависит от типа используемого болта, как показано на рисунке. Таким образом, проверяйте момент затяжки перед установкой болта.

        B001KBLN01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

    4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS, как показано на рисунке.

        Note

        При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

      2. Проверьте что водонепроницаемый лист, расположенный поверх центрального блока управления системы SRS, не загнут и не деформирован.

      3. Проверьте отсутствие люфта между установочными деталями центрального блока управления системы SRS.

      4. Введите в зацепление все зажимы.

      5. Подсоедините все разъемы.

      6. Заверните 3 болта.

      7. Вверните 2 болта и подсоедините 2 провода соединения с массой.

        Torque:
        для типа A
        8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
        для типа B
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
        B001N39N01
        Обозначения на рисунке
        *1 Разъем центрального блока управления системы SRS *2 Провод соединения с массой

        Note

        Применяются два типа болтов, и момент затяжки зависит от типа используемого болта, как показано на рисунке. Таким образом, проверяйте момент затяжки перед установкой болта.

        B001KBLN01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

    5. Для моделей с подогревателем PTC:


      1. Подсоедините 2 разъема.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите правый интегрированный блок ЭБУ и закрепите его гайкой и болтом.

    2. Введите зажим в зацепление.

    3. Подсоедините все разъемы.

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ


    1. Введите в зацепление направляющую.

    2. Установите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом, закрепив ее 2 болтами.

  9. УСТАНОВИТЕ НИЖНЕЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 6 захватов.

    2. Установите нижнее сопло оттаивателя и закрепите его 2 фиксаторами.

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Введите в зацепление все зажимы.

  10. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ


    1. Установите воздуховод № 2 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором и закрепите его 3 фиксаторами.

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1


    1. Установите задний воздуховод № 1 и введите в зацепление 4 захвата.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2


    1. Установите задний воздуховод № 2 и введите в зацепление 6 захватов.

  13. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ


    1. Заверните винт.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите скобу панели приборов № 2 и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Гайка
      21,3 Н*м  { 217 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

    3. Введите в зацепление все зажимы.

    4. Вверните болт и подсоедините провод соединения с массой.

      Torque:
      для типа A
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      для типа B
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Применяются два типа болтов, и момент затяжки зависит от типа используемого болта, как показано на рисунке. Таким образом, проверяйте момент затяжки перед установкой болта.

      B001KBLN01
      Обозначения на рисунке
      *A для типа A
      *B для типа B

  14. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ


    1. Заверните винт.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите скобу панели приборов № 1 и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Гайка
      21,3 Н*м  { 217 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

    3. Введите в зацепление все зажимы.

    4. Вверните болт и подсоедините провод соединения с массой.

      Torque:
      для типа A
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      для типа B
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Применяются два типа болтов, и момент затяжки зависит от типа используемого болта, как показано на рисунке. Таким образом, проверяйте момент затяжки перед установкой болта.

      B001KBLN01
      Обозначения на рисунке
      *A для типа A
      *B для типа B

  15. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КРЕПЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Установите центральное крепление панели приборов и закрепите его болтом и гайкой.

  16. УСТАНОВИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с датчиком дождя)

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ


    1. Установите кондиционер и закрепите его с помощью болта и гайки.

      Torque:
      Болт
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
      Гайка
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  20. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  21. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы подсоединить выходной патрубок отопителя.

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы подсоединить входной патрубок отопителя.

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите с трубки виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 11 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

      Note


      • Не допускайте налипания грязи и инородных частиц на кольцевое уплотнение и пригоночные поверхности кольцевого уплотнения.

      • Запрещается использовать какое-либо компрессорное масло, помимо ND-OIL 11 или аналогичного. В случае применения компрессорного масла, отличного от ND-OIL 11 или аналогичной марки, может возникнуть утечка тока из-за нарушения изоляции электродвигателя компрессора.

    4. Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите с трубки виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 11 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления в сборе.

      Note


      • Не допускайте налипания грязи и инородных частиц на кольцевое уплотнение и пригоночные поверхности кольцевого уплотнения.

      • Запрещается использовать какое-либо компрессорное масло, помимо ND-OIL 11 или аналогичного. В случае применения компрессорного масла, отличного от ND-OIL 11 или аналогичной марки, может возникнуть утечка тока из-за нарушения изоляции электродвигателя компрессора.

    4. Установите трубку низкого давления в сборе.

    5. B001N66

      Передвиньте Г-образный соединитель в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

    6. Надежно вставьте трубный соединитель в соответствующее отверстие и затяните болт.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  28. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Закрепите патрубок бачка в сборе 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

  29. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ УСИЛИТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КОЖУХА К КУЗОВУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  31. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).

  34. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Для моделей с 2ZR-FXE: (см. стр. Click here)

    для моделей с 5ZR-FXE: (см. стр. Click here)

  35. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ (при использовании HFC-134a(R134a))

    Click here

  36. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ (при использовании хладагента HFO-1234yf(1234yf))

    Click here

  37. ПРОГРЕЙТЕ КОМПРЕССОР (для моделей с HFC-134a(R134a))

    Click here

  38. ПРОГРЕЙТЕ КОМПРЕССОР (для моделей с HFO-1234yf (R1234yf))

    Click here

  39. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА (при использовании хладагента HFC-134a(R134a)).

    Click here

  40. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА (для моделей с HFO-1234yf(R1234yf))

    Click here

  41. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Для моделей с 2ZR-FXE: (см. стр. Click here)

    для моделей с 5ZR-FXE: (см. стр. Click here)

  42. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СЕРВОПРИВОД

    (см. стр. Click here)