СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 ЭБУ распределения питания не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной шине распределения питания или разъеме

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной шине распределения питания или разъеме

  • ЭБУ распределения питания

  • ECM

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром)

  • Распределительный блок шины CAN № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 5

Tech Tips

Данный порядок выполнения диагностики предназначен для случаев, когда ЭБУ распределения питания выводит код DTC U1002 (на экране портативного диагностического прибора отображается: PM2 Gateway).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001L50E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Выключите питание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите питание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения питания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель питания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN


    1. Выключите питание.

    2. B001MHLE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Результат
      H4-31 (CA3P) - H4-30 (CA3N) Питание выключено 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание между шинами

      70 Ом или более:

      Обрыв в главной шине
      H4-31 (CA3P) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H4-30 (CA3N) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      H4-31 (CA3P) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H4-30 (CA3N) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Обрыв в главной шине CAN B
      Короткое замыкание между шинами C

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      		 D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC.

    2. Выключите питание.

    3. Включите питание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг

      ЭБУ распределения питания выводит код U1002

      (на экране портативного диагностического прибора отображается "PM2 Gateway")

      		 А
      Выводится другой DTC B

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. B001KHNE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H4-31 (CA3P) - H4-30 (CA3N) Питание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    3. B001N2VE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 1

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H97-2 (CANH) - H97-3 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней стороне распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов от задней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    3. B001LPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b к ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H98-6 (CANH) - H98-4 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к задней стороне распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 1.

    3. B001L1QE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H112-3 (CANH) - H112-9 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - ECM)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов к распределительному блоку шины CAN № 1.

    2. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 1.

    3. B001MPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A57-4 (CANH) - A57-10 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    NG

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM)


    1. Подсоедините главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 1.

    2. B001L6DE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A60-12 (CANP) - A60-4 (CANN) Питание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 2ZR-FXE) А
      OK (для моделей с 5ZR-FXE) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - ECM)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    3. B001N2VE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H97-2 (CANH) - H97-3 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней стороне распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов от задней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    3. B001LPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b к ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H98-6 (CANH) - H98-4 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к задней стороне распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 3.

    3. B001M4LE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H142-3 (CANH) - H142-9 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 3 - ECM)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов к распределительному блоку шины CAN № 3.

    2. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 3.

    3. B001MZGE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *b К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A72-4 (CANH) - A72-10 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    NG

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM)


    1. Подсоедините главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 3.

    2. B001L6DE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A60-12 (CANP) - A60-4 (CANN) Питание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ECM)

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. B001KHNE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H4-31 (CA3P) - H4-30 (CA3N) Питание выключено 108-132 Ом

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем жгута проводов от задней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    3. B001LPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b к ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H98-6 (CANH) - H98-4 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    А

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    2. B001N2VE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 1

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H97-2 (CANH) - H97-3 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. B001N1OE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К блоку управления системой кондиционирования

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H98-5 (CANH) - H98-3 (CANL) Питание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней и задней сторонам распределительного блока шины CAN № 5.

    2. B001MD3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H85-11 (CANH) - H85-12 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней и задней сторонам распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 1.

    3. B001L1QE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H112-3 (CANH) - H112-9 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)


    1. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 1.

    2. B001MPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A57-4 (CANH) - A57-10 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM) Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    2. B001KD5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *b к ЭБУ системы противоскольжения

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A57-3 (CANH) - A57-9 (CANL) Питание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    OK

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 1.

    2. B001L3BE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A61-35 (CA2H) - A61-34 (CA2L) Питание выключено 54–69 Ом

    OK

    УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 1.

    2. B001L6DE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A60-12 (CANP) - A60-4 (CANN) Питание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2ZR-FXE) А
      OK (для моделей с 5ZR-FXE) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - ECM)

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    2. B001N2VE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H97-2 (CANH) - H97-3 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5) Click here

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. B001N1OE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
      *b К блоку управления системой кондиционирования

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H98-5 (CANH) - H98-3 (CANL) Питание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней и задней сторонам распределительного блока шины CAN № 5.

    2. B001MD3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H85-11 (CANH) - H85-12 (CANL) Питание выключено 54 - 69 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем жгута проводов к передней и задней сторонам распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 3.

    3. B001M4LE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H142-3 (CANH) - H142-9 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ECM)


    1. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 3.

    2. B001MZGE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *b К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A72-4 (CANH) - A72-10 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM) Click here

    OK

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным тормозным цилиндром).

    2. B001LK1E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)
      *b к ЭБУ системы противоскольжения

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A72-3 (CANH) - A72-9 (CANL) Питание выключено 1 МОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 3.

    2. B001L3BE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A61-35 (CA2H) - A61-34 (CA2L) Питание выключено 54–69 Ом

    OK

    УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. Подсоедините жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека к распределительному блоку шины CAN № 3.

    2. B001L6DE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A60-12 (CANP) - A60-4 (CANN) Питание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ECM)

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините разъем жгута проводов от задней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001KFPE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      H98-6 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ распределения питания
      H98-4 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      H98-5 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Блок управления системой кондиционирования в сборе
      H98-3 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      H98-6 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ распределения питания
      H98-4 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      H98-5 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B Блок управления системой кондиционирования в сборе
      H98-3 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      		 *b К блоку управления системой кондиционирования
      *c к ЭБУ распределения питания - -

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ЭБУ) Click here

    OK

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините разъем жгута проводов от передней стороны распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001LW4E02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      H97-2 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      H97-3 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      H97-2 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      H97-3 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      		 *b к разъему распределительного блока шины CAN № 1
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3) Click here

    B

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001KLZE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      H112-3 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      H112-9 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      H112-3 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      H112-9 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 1 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001MM6E02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      A57-3 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ системы противоскольжения
      A57-9 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A57-4 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ECM
      A57-10 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A57-3 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ системы противоскольжения
      A57-9 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      A57-4 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ECM
      A57-10 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *b к ЭБУ системы противоскольжения
      *c К ECM - -

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

    B

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ЭБУ)


    1. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND.

    2. B001MHLE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H4-31 (CA3P) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H4-30 (CA3N) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H4-31 (CA3P) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H4-30 (CA3N) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ПРОВОД ЭБУ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Отсоедините жгут проводов панели приборов от распределительного блока шины CAN № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001KROE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      H142-3 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 5
      H142-9 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      H142-3 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      H142-9 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 *b К разъему распределительного блока шины CAN № 5

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    OK

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Отсоедините главный кабель моторного отсека от распределительного блока шины CAN № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001MDIE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      A72-3 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ системы противоскольжения
      A72-9 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A72-4 (CANH) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ECM
      A72-10 (CANL) - H44-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A72-3 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ системы противоскольжения
      A72-9 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      A72-4 (CANH) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ECM
      A72-10 (CANL) - H44-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      		 *b к ЭБУ системы противоскольжения
      *c К ECM - -

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    NG

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND.

    2. B001MHLE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      H4-31 (CA3P) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      H4-30 (CA3N) - H4-4 (E12) Питание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу
      H4-31 (CA3P) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      H4-30 (CA3N) - H4-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины распределения питания, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ПРОВОД ЭБУ