Цепь сигнала скорости автомобиля между радиоприемником и щитком приборов

ОПИСАНИЕ

Для моделей с функцией автоматической регулировки звука (ASL):

Данная цепь необходима для функции ASL (системы автоматической регулировки звука), встроенной в радиоприемник.

Функция ASL (автоматический регулятор уровня звукового сигнала) используется для автоматической регулировки громкости звука с целью компенсации повышенного шума автомобиля (по мере увеличения скорости автомобиля возрастают и шумы). Функция ASL регулирует громкость на основании сигналов скорости автомобиля, получаемых от щитка приборов в сборе.

Для моделей с функцией "Bluetooth":

Сигналы скорости поступают от щитка приборов в сборе и используются для отключения функции громкой связи Bluetooth.

Радиоприемник определяет, что автомобиль движется, и запрещает подключение или регистрацию устройства Bluetooth во время движения.

Tech Tips

Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой при помощи импульсных сигналов.
При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгуте проводов, подключенном к какому-либо ЭБУ, ни одна из систем, указанных в приведенной ниже блок-схеме, не будет работать должным образом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе)

Проверьте форму выходного сигнала.

Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.
Подсоедините осциллограф к контакту H19-40 (+S) и массе.
Включите питание (IG).
Медленно поверните колесо.

Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

Параметр / Устройство	Условие
Контакты, на которых выполняются измерения	H19-40 (+S) - масса
Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
Состояние автомобиля	Колесо вращается

OK
Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

Tech Tips

Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

NG

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (см. стр. Click here)

OK

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и щитка приборов в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
H47-17 (SPD) - H19-40 (+S)	Всегда	Менее 1 Ом

OK

ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. стр. Click here)

NG

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

Отсоедините разъем радиоприемника и разъем распределительного блока.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
H47-17 (SPD) - H117-99	Всегда	Менее 1 Ом

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (см. стр. Click here)

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей с радиоприемником) Цепь сигнала скорости автомобиля между радиоприемником и щитком приборов