ОБИВКА КРЫШИ (для моделей с неполной отделкой) СНЯТИЕ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

1. 

   Освободите 5 фиксаторов и снимите опорную накладку левой передней двери.

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

1. 

   Освободите 5 фиксаторов и снимите опорную накладку правой передней двери.

СНИМИТЕ ОБШИВКУ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

СНИМИТЕ ОБШИВКУ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРАВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ № 1

СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЗАГЛУШКУ ВЕРХНЕГО ПОРУЧНЯ № 1

1. 

   С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите 2 передних заглушки верхних поручней № 1.

   Tip:
   

   • Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

   • Выполните те же действия, что и для другой стороны.

СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ В СБОРЕ

1. 

   Выверните 2 винта и снимите верхний поручень в сборе.

   Tip:

   Выполните те же действия, что и для другой стороны.

СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ

1. 

   С помощью отвертки освободите 6 захватов и откройте 2 крышки верхних поручней.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

   Table 1. Обозначения на рисунке

   *1	Защитная клейкая лента

2. 

   Выверните 2 винта и снимите верхний поручень.

СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (для моделей без задней системы кондиционирования)

1. 

   Снимите 2 фиксатора.

2. Освободите 3 фиксатора и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (для моделей без задней системы кондиционирования)

1. Освободите 3 фиксатора и снимите обивку правой стойки ветрового стекла.

СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Освободите фиксатор и захват и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (для моделей с задней системой кондиционирования)

СНИМИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 В СБОРЕ

1. 

   С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите колпак лампы.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

   Table 2. Обозначения на рисунке

   *1	Защитная клейкая лента

2. 

   Выверните 2 винта и снимите лампу освещения салона № 1 в сборе.

3. Отсоедините разъем.

ОТСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Выверните болт и отсоедините правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

2. 

   С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

   Table 3. Обозначения на рисунке

   *1	Защитная клейкая лента

3. 

   Выверните болт и отсоедините правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН НИЖНЕЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКИ (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Выверните винт и снимите кронштейн нижней разделительной планки.

   Tip:

   Выполните те же действия, что и для другой стороны.

СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПРАВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Снимите фиксатор.

2. С помощью отвертки освободите 4 фиксатора и захват и снимите нижнюю облицовку правой средней стойки кузова.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите нижнюю облицовочную накладку левой средней стойки кузова.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

СНИМИТЕ ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. Отсоедините разъем.

2. 

   Отверните гайку и выверните 3 болта.

3. Снимите левое сиденье в сборе.

СНИМИТЕ КРЫШКУ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Снимите 2 фиксатора.

2. Освободите захват и снимите крышку крепления ремня безопасности.

ОТСОЕДИНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Выверните болт и отсоедините левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

2. 

   С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

   Table 4. Обозначения на рисунке

   *1	Защитная клейкая лента

3. 

   Выверните болт и отсоедините левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   С помощью отвертки освободите 4 фиксатора и захват и снимите нижнюю облицовку левой средней стойки кузова.

СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПРАВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   Снимите фиксатор.

2. С помощью отвертки освободите 2 фиксатора и захват и снимите облицовочную накладку правой средней стойки кузова.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

СНИМИТЕ ЗАЦЕП КРЫШКИ ЛЕВОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 2

1. 

   Выверните винт и снимите зацеп крышки левого технологического отверстия двигателя № 2.

СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА (для моделей с задней системой кондиционирования)

1. 

   С помощью отвертки освободите 3 фиксатора и захват и снимите облицовочную накладку левой средней стойки кузова.

СНИМИТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 2 В СБОРЕ

1. 

   С помощью отвертки освободите 4 захвата и снимите колпак лампы.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

   Table 5. Обозначения на рисунке

   *1	Защитная клейкая лента

2. 

   Выверните 2 винта и снимите лампу освещения салона № 2 в сборе.

3. Отсоедините разъем.

СНИМИТЕ МОЛДИНГ ОБИВКИ КРЫШИ (для моделей со стандартным кузовом)

1. 

   для моделей со стандартной крышей:

   Освободите 7 фиксаторов и снимите молдинг обивки крыши.

   Tip:
   

   • Выполните те же действия, что и для другой стороны.

   • Если какой-либо фиксатор остался на кузове, используйте съемник фиксаторов.

2. 

   для моделей с высокой крышей:

   Освободите 9 фиксаторов и снимите молдинг обивки крыши.

   Tip:
   

   • Выполните те же действия, что и для другой стороны.

   • Если какой-либо фиксатор остался на кузове, используйте съемник фиксаторов.

СНИМИТЕ МОЛДИНГ ОБИВКИ КРЫШИ (для моделей с широким кузовом)

1. Для моделей без задней системы кондиционирования:

   Освободите 27 фиксаторов и снимите 3 молдинга обивки крыши.

2. 

   Для моделей с задней системой кондиционирования:

   Освободите 18 фиксаторов и снимите 2 молдинга обивки крыши.

   Table 6. Обозначения на рисунке

   *A

   Для моделей без задней системы кондиционирования

   *B

   для моделей с задней системой кондиционирования

   Tip:

   Если какой-либо фиксатор остался на кузове, используйте съемник фиксаторов.

СНИМИТЕ ФИКСАТОР КРЫШИ

1. 

   С помощью отвертки освободите 2 захвата и снимите фиксатор крыши.

   Tip:

   Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ № 4

1. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 13 фиксаторов и снимите обивку крыши № 4.

2. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 13 фиксаторов и снимите обивку крыши № 4.

3. для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 17 фиксаторов и снимите обивку крыши № 4.

4. 

   для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 17 фиксаторов и снимите обивку крыши № 4.

   Table 7. Обозначения на рисунке

   *A	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования	*B	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования
   *C	для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования	*D	для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования

СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ № 3

1. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 13 фиксаторов и снимите обивку крыши № 3.

2. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 13 фиксаторов и снимите обивку крыши № 3.

3. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 3 фиксатора и снимите обивку крыши № 3.

4. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 3 фиксатора и снимите обивку крыши № 3.

5. для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 10 фиксаторов и снимите обивку крыши № 3.

6. 

   для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 10 фиксаторов и снимите обивку крыши № 3.

   Table 8. Обозначения на рисунке

   *A	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования	*B	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования
   *C	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования	*D	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования
   *E	для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования	*F	для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования

СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ № 2

1. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 16 фиксаторов и снимите обивку крыши № 2.

2. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 3 фиксатора и снимите обивку крыши № 2.

3. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 3 фиксатора и снимите обивку крыши № 2.

4. 

   для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 5 фиксаторов и снимите обивку крыши № 2.

   Table 9. Обозначения на рисунке

   *A	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования	*B	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования
   *C	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования	*D	для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

1. 

   Выверните 2 винта и снимите левый противосолнечный козырек в сборе.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

1. 

   Выверните винт.

2. С помощью съемника молдингов освободите захват и снимите держатель противосолнечного козырька.

СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ № 1

1. Для моделей с задней системой кондиционирования:

   Выверните 4 винта.

2. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите фиксатор и снимите обивку крыши № 1.

3. для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования:

   
   

   1. Для 4-дверных моделей:

      Освободите 5 фиксаторов и снимите обивку крыши № 1.

   2. Для 5-дверных моделей:

      Освободите 7 фиксаторов и снимите обивку крыши № 1.

4. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 3 фиксатора и снимите обивку крыши № 1.

5. для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 5 фиксаторов и снимите обивку крыши № 1.

6. для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования:

   Освободите 7 фиксаторов и снимите обивку крыши № 1.

7. 

   для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования:

   Освободите 9 фиксаторов и снимите обивку крыши № 1.

   Table 10. Обозначения на рисунке

   *A	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, без задней системы кондиционирования	*B	для моделей со стандартным кузовом, со стандартной крышей, с задней системой кондиционирования
   *C	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, без задней системы кондиционирования	*D	для моделей со стандартным кузовом, с высокой крышей, с задней системой кондиционирования
   *E	для моделей с широким кузовом, без задней системы кондиционирования	*F	для моделей с широким кузовом, с задней системой кондиционирования
   *G	Для 5-дверных моделей	-	-