ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Выверните 6 болтов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  3. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      A003HILE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокачной штуцер *2 Пробка расширительного бачка радиатора
      *3 Расширительный бачок радиатора в сборе *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
      *5 Пробка сливного крана радиатора - -

    2. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Затяните пробку сливного крана радиатора.

    5. Затяните пробку крана сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  5. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой охлаждения)


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. С помощью компрессора прокачайте хладагент по системе кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя приблизительно 1000 об/мин в течение 5-6 минут и соберите в компрессор системы кондиционирования, по возможности, все компрессорное масло, оставшееся в компонентах.

    4. Выключите двигатель.

    5. С помощью SST выпустите газообразный хладагент.

      SST
      07110-58060   ( 07117-58080, 07117-58090, 07117-78050, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

  6. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

  7. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


    1. A003DBM

      Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.

    2. Выверните 2 болта с задней стороны сиденья.

    3. Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.

    4. Выверните 2 болта с передней стороны сиденья.

    5. Сдвиньте переднее сиденье в сборе к середине направляющей сиденья. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.

    6. Отсоедините разъем замка ремня безопасности переднего сиденья.

    7. Снимите переднее сиденье в сборе.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  9. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА ПРАВОГО КРЫЛА

  10. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A003FUKE01

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)

  13. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Отсоедините разъем.

    2. A003GDE

      Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

  14. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)

    (см. стр. Click here).

  15. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без DPF)


    1. A003EG2

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите приемную трубу с опоры выпускной трубы № 4.

    3. Снимите 2 прокладки.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A003H3DE02

      Нанесите установочные метки на трос механизма переключения передач и внешний рычаг выбора передач.

    2. Нанесите установочные метки на трос механизма переключения передач и внешний рычаг переключения передач.

    3. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от внешнего рычага выбора передач.

    4. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от внешнего рычага переключения передач.

    5. A003C9R

      С помощью отвертки отцепите захваты 2 фиксаторов.

    6. Снимите 2 троса механизма переключения передач и 2 фиксатора с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  17. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

  18. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 (для моделей с DPF)


    1. A003F3C

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.

  19. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 (для моделей с DPF)


    1. A003BEA

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 3.

  20. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР С ТРУБОЙ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. A003FK0

      Отверните 2 гайки от каталитического нейтрализатора с трубой в сборе.

    2. A003CBO

      Отверните 3 гайки и снимите каталитический нейтрализатор с трубой в сборе и прокладку.

  21. СНИМИТЕ ХОМУТ ТОПЛИВОПРОВОДА № 2 (для моделей с DPF)


    1. A003AT1

      Ослабьте пустотелый соединительный болт-штуцер топливопровода № 3.

    2. Выверните 2 болта и снимите хомут топливопровода № 2.

  22. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ (для моделей с DPF)


    1. A003I4X

      Отсоедините разъем дополнительной форсунки подачи топлива в выпускную трубу.

    2. Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 от держателя форсунки № 1.

    3. A003EC2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливопровод № 3
      *2 Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4
      *3 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13

      Вывернув пустотелый соединительный болт-штуцер, снимите прокладку с топливопровода № 3 и отсоедините его от держателя форсунки № 1.

    4. Вывернув пустотелый соединительный болт-штуцер, снимите прокладку с перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 4 и отсоедините его от держателя форсунки № 2.

    5. Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от перепускного шланга охлаждающей жидкости № 13.

    6. Отверните 3 гайки и снимите выпускной коленчатый патрубок турбины и прокладку.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A003B1T

      Оттяните фиксатор вверх и отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от впускного коленчатого патрубка компрессора.

  24. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A003ESE

      Ослабьте 2 хомута шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и шланг воздушного фильтра № 1.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ

    A003DA4

  26. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A003G3V

      Ослабьте 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выпускной коленчатый патрубок компрессора.

  27. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A003FEFE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.

  28. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A003FBY

      Отцепите 3 зажима.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

  29. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Для моделей с DPF:


      1. A003E8J

        Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

      2. Отсоедините 2 вентиляционных шланга.

    2. Для моделей без DPF:


      1. A003HNF

        Для типа A:

        Сдвиньте 2 хомута и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 14 с вентиляционной трубки и с перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

      2. Для типа A:

        Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 4 от вентиляционного патрубка.

      3. A003H0QE01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

        Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

      4. Отсоедините 2 вентиляционных шланга.

  30. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ


    1. A003CTZ

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран турбины.

  31. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. A003B96

      Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.

  32. СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫПУСКНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ


    1. A003EHQ

      для моделей с DPF:

      Выверните 2 болта и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

    2. A003CD7

      для моделей без DPF:

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

  33. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (для моделей без DPF)


    1. A003C8S

      Отверните 3 гайки, снимите каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и прокладку.

  34. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A003FB2

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите опору турбонагнетателя.

  35. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A003D09

      Выверните 2 болта и снимите хомут патрубка масляного радиатора автоматической трансмиссии № 1.

  36. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ


    1. A003BUH

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки, выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, а затем снимите трубку подвода масла к турбонагнетателю и 3 прокладки.

      Note

      A003AFA

      Не ослабляйте гайку, показанную на рисунке. Если гайка оказалась ослаблена по ошибке, замените турбонагнетатель.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ХОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ

    A003G2I

  38. СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ


    1. для моделей с DPF:


      1. A003GZ7

        Сдвиньте 3 хомута и отсоедините 3 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 5 и к перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

      2. A003B6H

        Отверните 3 гайки и отсоедините турбонагнетатель.

      3. Временно положите турбонагнетатель на монтажный кронштейн.

      4. A003DK4

        Отвернув 8 гаек, снимите 8 плоских шайб, 8 колец и выпускной коллектор.

      5. Снимите турбонагнетатель и прокладку.

    2. для моделей без DPF:


      1. A003CIM

        Отверните 3 гайки и отсоедините турбонагнетатель.

      2. A003D8C

        Для типа A:

        Сдвиньте зажим и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 от перепускного шланга охлаждающей жидкости № 2.

      3. A003HTY

        Для типа B:

        Сдвиньте 2 хомута и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

      4. A003F79E01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

        Сдвиньте 2 зажима и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

      5. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 и прокладку.

      6. Снимите турбонагнетатель и прокладку.

  39. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. для моделей с DPF:


      1. A003BEV

        Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от впускного коленчатого патрубка компрессора.

      2. A003EMK

        Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.

    2. для моделей без DPF:


      1. A003DER

        Для типа A:

        Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 от впускного коленчатого патрубка компрессора.

      2. A003HLHE01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

        Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.

  40. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1


    1. Для моделей с DPF:


      1. A003BSQ

        Сдвиньте 3 хомута и снимите шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя, шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2 и шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 13 с патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1.

      2. A003DZG

        Выверните болт, отверните 2 гайки, снимите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 и прокладку.

    2. Для моделей без DPF:


      1. A003BL3

        Для типа A:

        Сдвиньте 3 хомута и снимите шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2, шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 3 и заглушку с патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1.

      2. A003EIP

        Для типа B:

        Сдвиньте 2 хомута и снимите шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2 с патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1.

      3. A003FUSE01
        Обозначения на рисунке
        *A для типа A
        *B для типа B

        Выверните болт, отверните 2 гайки, снимите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 и прокладку.