СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1002

Click here

ОПИСАНИЕ

• Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) регистрирует этот код DTC, если не поступают сигналы от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине MS.

• Если главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине MS, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине MS. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) контролирует исправность ЭБУ, подключенных к цепи шины MS, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине MS, то он определяет это как неисправность.

• Если два и более кода DTC выводятся при выполнении проверки DTC, то в одной из сторон вспомогательной шины CAN, возможно, имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).

• *1: для моделей с ЭБУ буфера шины

• *2: Для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

• *3: для моделей с предаварийной системой безопасности

• *4: для моделей с системой электропривода задних сидений или системой подогрева сидений

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
2. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождать не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

   
   
   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B A50-3 (CANP) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу A50-4 (CANN) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер))

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      NG Обрыв в главной шине CAN	А
      NG Короткое замыкание в шине Замыкание на +B Короткое замыкание на массу	B
      OK	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем распределительного блока № 10.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-11 (CANH) - L95-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

   
   
   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-4 (CANH) - L95-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем распределительного блока № 9.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R48-3 (CANH) - R48-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 9)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

   
   
   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R48-4 (CANH) - R48-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 9)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем R48 распределительного блока № 9.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R65-1 (CANH) - R65-3 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 7. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 8)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R65-5 (CANH) - R65-7 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 8. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 8)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R65 распределительного блока № 8.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (переднего контроллера).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 9. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (переднему контроллеру))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 11.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-2 (CANH) -S60-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 10. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-5 (CANH) -S60-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 11. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
17. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 12.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S59-3 (CANH) -S59-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 12. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 12)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
19. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S59-4 (CANH) -S59-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 13. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 12)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
20. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
21. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S62-20 (CANP) - S62-28 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

       Table 14. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к распределительному блоку багажного отделения в сборе [ЭБУ заднего распределительного блока])

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом A50-3 (CANP) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-4 (CANN) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 15. Обозначения на рисунке

       *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
23. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ)

    Note:

    Для автомобилей без системы задних сидений с электроприводом или без системы подогрева сидений перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 12 - ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S59-1 (CANH) -S59-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S59-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 16. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 12)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S59-2 (CANH) -S59-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S59-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 17. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 12)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
25. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S59-3 (CANH) -S59-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом S59-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S59-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S59-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 18. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 12)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
26. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
27. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем переключателя электропривода заднего сиденья.

       Table 19. Обозначения на рисунке

       *A	для 4-местных моделей с подставкой для ног	*B	кроме 4-местных моделей с подставкой для ног
       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку переключателей электроприводов задних сидений)	*b	Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Table 20. для 4-местных моделей с подставкой для ног Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S15-13 (CANH) -S15-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом S15-13 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S15-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S15-13 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S15-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
       Table 21. кроме 4-местных моделей с подставкой для ног Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия z54-5 (CANH) - z54-4 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом z54-5 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более z54-4 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более z54-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более z54-4 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 22. Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для 4-местных моделей с подставкой для ног)	А
       OK (для 5-местных моделей с подставкой для ног)	B
       OK (для сидений с электроприводом)	C
       OK (для нерегулируемых сидений)	D
       NG	E

    
    
    • АClick here
    • BClick here
    • CClick here
    • DClick here
    • EClick here
28. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
29. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

    
    
    1. 

       Отсоедините ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом (электродвигатель доводчика двери багажного отделения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S43-6 (CANP) - S43-5 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом S43-6 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S43-5 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S43-6 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S43-5 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 23. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом [электродвигателю доводчика двери багажного отделения в сборе])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
30. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
31. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S62-20 (CANP) - S62-28 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом S62-20 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S62-28 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S62-20 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S62-28 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 24. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к распределительному блоку багажного отделения в сборе [ЭБУ заднего распределительного блока])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
32. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S59 распределительного блока № 12.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
33. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 11.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-2 (CANH) -S60-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом S60-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S60-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 25. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
34. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом A50-3 (CANP) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-4 (CANN) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 26. Обозначения на рисунке

       *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
35. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    Note:

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 11 - ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-6 (CANH) -S60-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-6 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-17 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S60-17 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 27. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
36. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-3 (CANH) -S60-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S60-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 28. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
37. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-4 (CANH) -S60-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S60-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 29. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
38. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S60-1 (CANH) -S60-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более S60-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более S60-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 30. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 11)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
39. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
40. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A33-19 (CANP) - A33-18 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом A33-19 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A33-18 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A33-19 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более A33-18 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 31. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ помощи при движении)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
41. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
42. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия O14-9 (CANP) - O14-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом O14-9 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более O14-10 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более O14-9 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более O14-10 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 32. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
43. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
44. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N10-9 (CANP) - N10-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом N10-9 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более N10-10 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более N10-9 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более N10-10 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 33. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
45. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
46. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия e46-25 (CANP) - e46-24 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом e46-25 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более e46-24 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более e46-25 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более e46-24 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 34. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к переключателю электропривода левого переднего сиденья)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
47. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем S60 распределительного блока № 11.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
48. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 10.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-4 (CANH) - L95-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом L95-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 35. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
49. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом A50-3 (CANP) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-4 (CANN) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 36. Обозначения на рисунке

       *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
50. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ)

    Note:

    Для моделей без ЭБУ буфера шины перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 10 - приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-1 (CANH) - L95-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 37. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
51. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)

    Note:

    Для моделей без системы контроля давления в шинах перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 10 - главный ЭБУ кузова)".

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-2 (CANH) - L95-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 38. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
52. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-3 (CANH) - L95-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 39. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
53. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-5 (CANH) - L95-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-5 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-16 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-16 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 40. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
54. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-6 (CANH) - L95-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-6 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-17 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-17 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 41. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
55. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-7 (CANH) - L95-18 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-7 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-18 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-7 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-18 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 42. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
56. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-8 (CANH) - L95-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-8 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-19 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-19 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 43. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
57. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-9 (CANH) - L95-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-9 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-20 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-9 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-20 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 44. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
58. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L95-10 (CANH) - L95-21 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-10 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-21 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L95-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L95-21 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 45. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 10)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
59. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
60. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ)

    
    
    1. 

       Отсоедините дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L157-1 (CANP) - L157-2 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L157-1 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L157-2 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L157-1 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L157-2 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 46. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к дополнительному разъему (ЭБУ буфера шины))
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
61. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
62. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L175-3 (CANP) - L175-6 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L175-3 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L175-6 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L175-3 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L175-6 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 47. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
63. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
64. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L11-16 (CANP) - L11-15 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L11-16 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L11-15 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L11-16 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L11-15 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 48. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку со стороны водителя])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
65. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
66. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L15-27 (CANH) - L15-28 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L15-27 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L15-28 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L15-27 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L15-28 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 49. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
67. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
68. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L34-5 (CANP) - L34-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L34-5 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L34-14 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L34-5 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L34-14 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 50. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
69. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
70. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ щитка приборов № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L124-22 (CANP) - L124-23 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L124-22 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L124-23 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L124-22 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L124-23 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 51. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов № 1)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
71. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
72. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКДЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем переключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L25-5 (CANP) - L25-6 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L25-5 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L25-6 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L25-5 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L25-6 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 52. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к выключателю стеклоочистителя ветрового стекла в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
73. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
74. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L126-10 (CANP) - L126-9 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L126-10 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L126-9 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L126-10 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L126-9 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 53. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
75. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Снимите витой кабель в сборе (см. стр.Click here).

    2. Установите витой кабель в центральное положение (см. стр.Click here).

    3. Измерьте сопротивления между всеми контактами витого кабеля в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    4. Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано на рисунке. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано на рисунке.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-10 (CANP) - B-2 (CANP) Всегда Менее 3 Ом A-9 (CANN) - B-1 (CANN) Всегда Менее 3 Ом

    5. Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано на рисунке. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано на рисунке.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-10 (CANP) - B-2 (CANP) Всегда Менее 3 Ом A-9 (CANN) - B-1 (CANN) Всегда Менее 3 Ом

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
76. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
77. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем переключателя наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L6-2 (CANP) - L6-3 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом L6-2 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L6-3 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более L6-2 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более L6-3 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 54. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переключателю наружного зеркала в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
78. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем L95 распределительного блока № 10.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
79. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R48-4 (CANH) - R48-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом R48-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R48-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 55. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 9)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
80. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом A50-3 (CANP) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-4 (CANN) - A50-2 (E) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-3 (CANP) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более A50-4 (CANN) - A50-1 (FMB3) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 56. Обозначения на рисунке

       *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
81. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R48-1 (CANH) - R48-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R48-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 57. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 9)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
82. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R48-2 (CANH) - R48-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R48-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R48-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 58. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 9)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
83. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R48 распределительного блока № 9.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
84. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия N1-9 (CANP) - N1-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом N1-9 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более N1-10 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более N1-9 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более N1-10 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 59. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
85. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R48 распределительного блока № 9.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
86. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия O3-9 (CANP) - O3-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом O3-9 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более O3-10 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более O3-9 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более O3-10 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 60. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
87. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R48 распределительного блока № 9.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
88. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R65-5 (CANH) - R65-7 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом R65-5 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-7 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R65-7 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 61. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 8)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
89. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 8 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R65-6 (CANH) - R65-8 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-6 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-8 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R65-8 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 62. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 8)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
90. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

    
    
    1. 

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R65-1 (CANH) - R65-3 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом R65-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-3 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более R65-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более R65-3 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 63. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока № 8)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
91. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R65 распределительного блока № 8.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
92. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем переключателя электропривода правого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия e20-25 (CANP) - e20-24 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом e20-25 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более e20-24 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более e20-25 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более e20-24 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 64. Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к переключателю электропривода правого переднего сиденья)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
93. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем R65 распределительного блока № 8.

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
94. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (переднего контроллера).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A50-3 (CANP) - A50-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом A50-3 (CANP) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-4 (CANN) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A50-3 (CANP) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более A50-4 (CANN) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Table 65. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (переднему контроллеру))
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
95. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    
    
    1. 

       Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

       Table 66. Обозначения на рисунке

       *a

       Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку со стороны водителя])

       -

       -

       Note:

       После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъемы главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия DF-1 (ALTB) - масса Всегда 11-14 В DA-19 (ACC) - масса Питание включено (ACC) 11-14 В DA-32 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия DA-40 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом DA-40 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом L11-1 (GND3) - DA-41 Всегда Менее 1 Ом

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
96. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10

97. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

98. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

99. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

100. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9)

101. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

102. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПЕРЕДНЕМУ КОНТРОЛЛЕРУ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)

103. Click here

     ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11

104. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10)

105. Click here

     ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12

106. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11)

107. Click here

     ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

108. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12)

109. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

110. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

111. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANH, CANL)

112. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ)Click here

113. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (CANP, CANN)

114. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (CANP, CANN)

115. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 12)

116. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

117. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)

118. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИClick here

119. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

120. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИClick here

121. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

122. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИClick here

123. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CANP, CANN)

124. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11)

125. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ В СБОРЕClick here

126. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПРИЕМНИКУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (CANP, CANN)

127. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

128. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

129. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

130. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (CANH, CANL)

131. Click here

     ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫClick here

132. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К МУЛЬТИПЛЕКСНОМУ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (CANP, CANN)

133. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1Click here

134. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 (CANP, CANN)

135. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕClick here

136. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (CANP, CANN)

137. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANP, CANN)

138. Click here

     ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)Click here

139. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕClick here

140. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕClick here

141. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (CANP, CANN)

142. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИClick here

143. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

144. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИClick here

145. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (CANP, CANN)

146. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

147. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (CANP, CANN)

148. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ПЕРЕДНЕМУ КОНТРОЛЛЕРУ (CANP, CANN)

149. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

150. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

151. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

152. Click here

     ЗАМЕНИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ)

153. Click here

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ (CANP, CANN)