СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U1005

Код DTC Наименование DTC
U1005 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза тормозной системы с электронным управлением

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1005 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (шина рулевого управления)

  • Цепь шины рулевого управления

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении*1

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора*2

  • Разъем или жгут проводов вспомогательной шины CAN ЭБУ заднего активного стабилизатора в сборе*2

  • Вспомогательная шина CAN или разъем датчика угла поворота рулевого колеса

  • Вспомогательная шина CAN или разъем датчика рысканья

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ ремней безопасности*1

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ управления подвеской

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ сетевого шлюза*3

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • ЭБУ помощи при движении в сборе*1

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора в сборе*2

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора в сборе*2

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ЭБУ ремней безопасности*1

  • ЭБУ управления подвеской

  • ЭБУ сетевого шлюза*3

  • ЭБУ рулевого управления

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2

  • Разъем распределительного блока № 4

  • Разъем распределительного блока № 5

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GZ55E01
A01H29EE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01H1NDE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Замыкание на +B

      • Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЕСМ)


    1. A01GX91E17
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-11 (CANH) - L97-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01GX91E18
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A01GX91E86
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      *B Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-5 (CANH) - A67-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A01GX91E19
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01H14JE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами) B
      NG (для моделей с подвеской с активными стабилизаторами) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A13 ECM.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)


    1. A01GX24E08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-10 (CT+) - A75-7 (CT-) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01GX24E09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-1 (LCN+) - A75-8 (LCN-) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01GX91E87
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-1 (CANH) -S58-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A01GX91E88
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-2 (CANH) -S58-13 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01GX91E23
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A01GX91E24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-3 (CANH) - L99-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. A01GY29E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. Отсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.

      A01H1NDE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. A01GWS9E19
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-1 (CANH) - L99-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L99-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    Note

    Для моделей без интеллектуального подголовника предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 5 - ЭБУ системы противоскольжения)".


    1. A01GWS9E98
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-2 (CANH) - L99-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L99-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01GWS9E20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-5 (CANH) - L99-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-5 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-16 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L99-16 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 – ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01GY1LE16
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-6 (CANH) - L99-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-6 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-17 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L99-17 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01GWS9E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      L99-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L99-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L99-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. A01GYYAE14
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления подвеской)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L88-7 (CANH) - L88-8 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      L88-7 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L88-8 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L88-7 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L88-8 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ Click here

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)


    1. A01GX97E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сетевого шлюза)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L102-16 (CA1H) - L102-15 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      L102-16 (CA1H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L102-15 (CA1L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L102-16 (CA1H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L102-15 (CA1L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01H0EHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A21-30 (CA1H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A21-29 (CA1L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A21-30 (CA1H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A21-29 (CA1L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01H1G5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L21-10 (CANH) - L21-9 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      L21-10 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L21-9 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L21-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L21-9 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01GW4TE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A44-2 (CA1H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-3 (CA1L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-2 (CA1H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A44-3 (CA1L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. A01GY1LE40
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-1 (CANH) -S58-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      S58-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    OK

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01H1NDE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  41. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    Note

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 4 - ЭБУ заднего активного стабилизатора)".


    1. A01GY1LE41
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-3 (CANH) -S58-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    Note

    На автомобилях без системы подвески с активными стабилизаторами замените распределительный блок № 4.


    1. A01GY1LE42
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-4 (CANH) -S58-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S58-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S58-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. A01GXJ2E07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ ремней безопасности)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S47-1 (CANH) -S47-2 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      S47-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S47-2 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S47-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S47-2 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ Click here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. A01GY3JE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S74-1 (LCN+) - S74-8 (LCN-) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      S74-1 (LCN+) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S74-8 (LCN-) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      S74-1 (LCN+) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      S74-8 (LCN-) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (LCN+, LCN-)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A01GWS9E24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      L97-10 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L97-21 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L97-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L97-21 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    OK

  49. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01H1NDE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01GWS9E25
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-8 (CANH) - L97-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L97-8 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L97-19 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L97-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L97-19 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  52. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01H0EZE15
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L71-3 (CANH) - L71-2 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      L71-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L71-2 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      L71-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      L71-2 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A01GWS9E27
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A67-1 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-12 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A67-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

  55. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A01GWS9E28
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-2 (CANH) - A67-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-2 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-13 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A67-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    Note

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 1 - ECM)".


    1. A01GWS9E29
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-4 (CANH) - A67-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-4 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-15 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A67-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  57. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A01GY1LE43
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      *B Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A67-3 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-14 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A67-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-5 (CANH) - A67-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A67-5 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-16 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A67-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A67-16 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

  58. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  59. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A01H04RE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A41-9 (CANH) - A41-20 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A41-9 (CANH) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A41-20 (CANL) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A41-9 (CANH) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A41-20 (CANL) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Click here

  60. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  61. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A01H17RE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A33-1 (CA1H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A33-2 (CA1L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A33-1 (CA1H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A33-2 (CA1L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Click here

  62. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  63. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A01GX8PE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами) B
      NG (для моделей с подвеской с активными стабилизаторами) C

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CA1H, CA1L)

    C

    РАЗЪЕМ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  64. РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A13 ECM.


    ДАЛЕЕ

  65. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)


    1. A01GY3JE07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-10 (CT+) - A75-7 (CT-) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A75-10 (CT+) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A75-7 (CT-) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A75-10 (CT+) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A75-7 (CT-) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)

    OK

  66. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01GY3JE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-1 (LCN+) - A75-8 (LCN-) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A75-1 (LCN+) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A75-8 (LCN-) - L31-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A75-1 (LCN+) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A75-8 (LCN-) - L31-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here

  67. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01H05IE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-43 (+BI1) - масса Всегда 11-14 В
      A21-38 (+BI2) - масса Всегда 11-14 В
      A19-29 (+BI3) - масса Всегда 11-14 В
      A21-22 (+BI4) - масса Всегда 11-14 В
      A19-46 (IG1) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      A21-46 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A21-1 (GND4) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here