Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Не допускайте падения датчика. Если датчик упал, замените его новым.
При установке нового датчика хода педали тормоза в сборе:
Установите новый датчик хода педали тормоза в сборе следующим образом.
Не следует ломать установочный штифт датчика до того, как датчик хода педали тормоза будет закреплен болтами.
Подсоедините разъем датчика.
| *1 | Штырь |
| *2 | Рычаг |
| *a | Канавка |
Закрепите новый датчик 2 болтами.
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
Убедитесь, что конец рычага датчика выступает из выемки педали тормоза.
Твердо нажмите на педаль тормоза и сломайте установочный штифт рычага датчика.
Удалите сломанный установочный штифт рычага.
При повторном использовании датчика хода педали тормоза в сборе:
Подсоедините разъем датчика.
Не допускайте падения датчика. Если датчик упал, замените его новым.
Временно закрепите датчик 2 болтами.
| *1 | Рычаг |
| *a | Канавка |
Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG). Считывая показание датчика хода на экране прибора, медленно поверните датчик влево/вправо, чтобы получить номинальное выходное напряжение.
| Номинальное напряжение | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Затяните 2 болта.
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Не нажимайте педаль тормоза после включения зажигания (IG).
Отсоедините кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините портативный диагностический прибор.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
(см. стр.Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Восстановите предыдущую установку функции AUTO TILT AWAY, изменив параметр настройки (см. стр.Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Закрепите левую крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи фиксатором и крепежной лентой.
| *A | для моделей в стандартной комплектации |
| *B | Для моделей с сиденьями с подставкой для ног |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасной шины)
Введите в зацепление 2 фиксатора, чтобы установить левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения.
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасной шины)
УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
(см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC
(см. стр.Click here).
ВЫПОЛНИТЕ КОРРЕКЦИЮ КЛАПАНА С ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ
(см. стр.Click here)