| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2283 | Неисправность датчика скорости автомобиля |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения преобразует сигналы датчиков частоты вращения колес в 4-импульсные сигналы и передает их в щиток приборов. Схема формирования внутри щитка приборов преобразует эти сигналы в сигналы, имеющие более близкую к прямоугольной форму, и передает их в ЭБУ распределения питания. По частоте поступающих импульсных сигналов ЭБУ распределения питания определяет скорость автомобиля.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2283 | Выполняются оба следующих условия:
|
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и подсоединяется провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG). При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.
Tech Tips
В случае вывода каких-либо DTC, указывающих на неисправность системы передачи данных CAN, сначала выполните проверку для этих DTC.
| OK |
|---|
| Код DTC для шины CAN не выводится. |
| Не разрешена к применению |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
Проверьте в режиме DATA LIST сигналы скорости автомобиля.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Vehicle Speed Meter | Скорость автомобиля / мин.: 0, макс.: 255 | Значение почти совпадает с фактической скоростью (во время движения) | - |
| OK |
|---|
| Скорость автомобиля, отображаемая на GTS, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (неисправность спидометра) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания) |
Отсоедините разъем D43 от ЭБУ распределения питания.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – МАССА)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания) |
Отсоедините разъем D43 от ЭБУ распределения питания.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – МАССА) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъем E1 от щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания) |
*2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
| NG |
|
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СИГНАЛ СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Vehicle Speed Signal | Сигнал скорости автомобиля / Stop или Run | Stop: автомобиль остановлен Run: автомобиль движется |
- |
| OK |
|---|
| На экране отображаются значения Stop (автомобиль остановлен) и Run (автомобиль движется). |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (неисправность спидометра) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВХОДА СИГНАЛА СКОРОСТИ
| *1 | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
Снимите щиток приборов (см. стр. Click here).
Подсоедините разъем E1 к щитку приборов в сборе.
Подсоедините разъем D43 к ЭБУ распределения питания.
Подключите осциллограф к контакту E1-16 (+S) и массе.
Включите зажигание (IG).
Медленно поверните колесо.
Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час) |
| OK |
|---|
| Форма сигнала соответствует показанной на рисунке. |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (цепь сигнала скорости) Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока) |
Отсоедините разъем E31 от разъема распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъем D57 от разъема распределительного блока.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания) |
*2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА