Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U1101

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
U1101 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
Click here

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1101 Отсутствие обмена данными с ЭБУ помощи при движении.

  • Источник питания или внутренние компоненты ЭБУ помощи при движении

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении в сборе

  • ЭБУ помощи при движении в сборе

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).


  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A01GKAPE08

      Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 1. Шина рулевого управления
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 2. Шина MS
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-19 (CANP) - A33-18 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *A Шина рулевого управления
      *B Шина MS
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01GKAPE01

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-13 (B) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A33-25 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA1H, CA1L, CANP, CANN)

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИClick here

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ