СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1113

Код DTC Наименование DTC
U1113 Нарушение связи с ЭБУ накладки рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1113 Отсутствует обмен данными с переключателем на рулевом колесе (ЭБУ накладки рулевого колеса).

  • Источник питания или внутренняя неисправность переключателя на рулевом колесе (ЭБУ накладки рулевого колеса)

  • Вспомогательная шина CAN или разъем переключателя на рулевом колесе (ЭБУ накладки рулевого колеса)

  • Витой кабель в сборе

  • Переключатель на рулевом колесе в сборе (ЭБУ накладки рулевого колеса)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GKRRE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед проверкой этой цепи выполните проверку режима прекращения обмена данными с ЭБУ электропитания (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01GL1IE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L110-10 (CANP) - L110-9 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANP, CANN)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01GJJYE02

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе (см. стр. Click here).

    2. Установите витой кабель в центральное положение (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивления между всеми контактами витого кабеля в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    4. Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано на рисунке. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано на рисунке.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-10 (CANP) - B-2 (CANP) Всегда Менее 3 Ом
      A-9 (CANN) - B-1 (CANN) Всегда Менее 3 Ом
      A-7 (+B) - B-12 (+B) Всегда Менее 3 Ом
      A-3 (NOSB) - B-8 (NOSB) Всегда Менее 3 Ом

    5. Установив витой кабель в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано на рисунке. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано на рисунке.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-10 (CANP) - B-2 (CANP) Всегда Менее 3 Ом
      A-9 (CANN) - B-1 (CANN) Всегда Менее 3 Ом
      A-7 (+B) - B-12 (+B) Всегда Менее 3 Ом
      A-3 (NOSB) - B-8 (NOSB) Всегда Менее 3 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01GL1IE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L110-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L110-3 (NOSB) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ (ЭБУ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here