Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ
Установите кронштейн на защитную накладку панели приборов № 1 и закрепите его 2 винтами.
Установите выключатель на защитную накладку панели приборов № 1.
Заверните винт.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Подсоедините все разъемы.
Закрепите 5 фиксаторов и захват и установите защитную накладку панели приборов № 1.
Вверните винт <C> и болт.
Закрепите захват, чтобы установить крышку основания отверстия выключателя на защитную накладку панели приборов № 1.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОСНОВАНИЯ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Введите в зацепление захват и установите крышку на защитную накладку панели приборов.
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Подсоедините разъем.
Установите 4 фиксатора для установки декоративного элемента панели приборов.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите левую боковую панель приборов и введите в зацепление 6 фиксаторов.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.
Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
(см. стр.Click here).
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
(см. стр.Click here)
После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.