Click here

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  3. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GK7CE01

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B для моделей с правосторонним рулевым управлением.
  5. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GL9VE01

      Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B для моделей с правосторонним рулевым управлением.
  6. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    (см. стр.Click here)

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    • Для моделей с приводом на одну ось: (см. стр.Click here)

    • Для моделей с постоянным полным приводом: (см. стр.Click here)

  8. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    • Для моделей с приводом на одну ось: (см. стр.Click here)

    • Для моделей с постоянным полным приводом: (см. стр.Click here)

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01GJIY

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините 2 зажима и снимите левую крышку воздушного фильтра.

    3. Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра из левого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GJKZ

      Отверните 2 гайки, расцепите фиксатор и снимите левый корпус воздушного фильтра.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A01GIMA

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините 2 зажима и снимите правую крышку воздушного фильтра.

    3. Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра из правого корпуса воздушного фильтра.

    4. A01GM6U

      Отверните 2 гайки, расцепите фиксатор и снимите правый корпус воздушного фильтра.

  11. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GJU6

      Отверните 4 гайки и снимите и крышку двигателя № 2.

  12. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 5 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GJYN

      Отверните 2 гайки и снимите крышку двигателя № 5.

  13. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 6 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GLHN

      Отверните 2 гайки и снимите крышку двигателя № 6.

  14. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Закрепите отсоединенные жгуты проводов и пр. на месте клейкой лентой или аналогичным средством, чтобы они не создавали помех.


    1. Для моделей с приводом на одну ось:


      1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

        Tip:

        Чтобы отсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, надавите захват вниз и расцепите замок, сдвинув рычаг.

      2. Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от контакта +В генератора в сборе.

      3. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 7 зажимов жгута электропроводки двигателя.

      4. Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока плавких вставок в сборе.

      5. Выверните 3 болта и снимите 3 кронштейна зажима жгута электропроводки двигателя.

      6. A01GMH0E01

        Отверните 4 гайки и отсоедините жгут проводов двигателя.

    2. Для полноприводных моделей:


      1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

        Tip:

        Чтобы отсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, надавите захват вниз и расцепите замок, сдвинув рычаг.

      2. Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от контакта +В генератора в сборе.

      3. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 4 зажима жгута электропроводки двигателя.

      4. Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажима жгута электропроводки двигателя.

      5. A01GKD6E01

        Отверните 4 гайки и отсоедините жгут проводов двигателя.

    3. A01GHJ5

      Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    4. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

    5. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

    6. Отсоедините разъем топливного насоса высокого давления.

    7. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 8.

    8. Выверните 2 болта, освободите зажим и снимите 2 кронштейна зажимов.

    9. A01GMGL

      Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    10. Отсоедините разъем датчика давления масла.

    11. Отсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения (для ряда 1).

    12. Выверните 3 болта и отсоедините 3 зажима и 3 провода соединения с массой.

    13. Выверните болт и снимите кронштейн зажима.

    14. A01GN6Q

      Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута проводов.

    15. Отсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tip:

    Закрепите отсоединенные жгуты проводов и пр. на месте клейкой лентой или аналогичным средством, чтобы они не создавали помех.


    1. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

      Tip:

      Чтобы отсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, надавите захват вниз и расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от контакта +В генератора в сборе.

    3. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 5 зажимов жгута электропроводки двигателя.

    4. Выверните 3 болта и снимите 3 кронштейна зажима жгута электропроводки двигателя.

    5. A01GLNZE01

      Отверните 4 гайки и отсоедините жгут проводов двигателя.

    6. A01GMD8

      Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    7. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

    8. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

    9. Отсоедините разъем топливного насоса высокого давления.

    10. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 8.

    11. Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов.

    12. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя.

    13. Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока плавких вставок в сборе.

    14. A01GMGL

      Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    15. Отсоедините разъем датчика давления масла.

    16. Отсоедините 2 разъема электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения (для ряда 1).

    17. Выверните 3 болта и отсоедините 3 зажима и 3 провода соединения с массой.

    18. Выверните болт и снимите кронштейн зажима.

    19. A01GN6Q

      Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута проводов.

    20. Отсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК


    1. A01GNQVE01

      Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок.

      Tip:

      Чтобы отсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, надавите захват вниз и расцепите замок, сдвинув рычаг.

    2. Отсоедините 2 разъема от электронного блока привода форсунок.

    3. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите электронный блок привода форсунок с впускного коллектора.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. Сдвиньте 4 зажима и отсоедините от перепускного патрубка охлаждающей жидкости входной и выходной патрубки отопителя, шланг подводящей трубки и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

    2. Выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ


    1. Отсоедините питающий шланг паров топлива и питающий шланг паров топлива № 2.

    2. Выверните болт и снимите электровакуумный клапан в сборе.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01GJ1M

      Отсоедините шланг вентиляции картера № 1 от впускного коллектора.

    2. A01GHKS

      Выверните 8 болтов, отверните 2 гайки и снимите впускной коллектор.

    3. Снимите с впускного коллектора 2 прокладки.