Click here

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

    Note:

    Некоторые операции обслуживания могут вызвать срабатывание подушек безопасности системы SRS. Поэтому перед началом обслуживания следует обязательно изучить информацию о мерах безопасности для подушек безопасности системы SRS (см. стр.Click here).


    1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

    3. Снимите накладку рулевого колеса (см. стр.Click here).

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. С помощью динамометрического ключа проверьте затяжку гайки крепления рулевого колеса.

      50 Н*м 510 кгс*см 37 фунт-сила-дюймов

    6. Включите зажигание (IG), чтобы можно было использовать рулевое управление с усилителем.

    7. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и проверьте усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.

      Усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 6,9 Н*м (70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм)

    8. Расположите передние колеса строго прямо.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    10. Установите накладку рулевого колеса (см. стр.Click here).

    11. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    12. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    13. Выполните инициализацию (см. стр.Click here).

      Note:

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

    14. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр.Click here).