СИСТЕМА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Противообледенитель ветрового стекла не действует

ОПИСАНИЕ

При включении выключателя обогревателя стекла в блок управления системой кондиционирования по шинам CAN и UART подается сигнал запроса включения обогревателя стекла. Затем блок управления системой кондиционирования включает противообледенитель ветрового стекла. При получении сигнала включения от выключателя реле DEICER включается на 15 мин. Кроме того, если сигнал выключения от выключателя поступает до истечения 15 мин, работа реле DEICER прекращается.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN.

      
      

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр.Click here)

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр.Click here)

      Table 1. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC не выводится	А
      DTC для CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      DTC для CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ DEICER ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что противообледенитель ветрового стекла работает (см. стр.Click here).

      Table 2. Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Deicer Relay (Front)	Работа реле DEICER	OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	-

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      OK (для моделей с системой навигации)	А
      OK (для моделей без системы навигации)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ

   
   

   1. Убедитесь, что система навигации работает нормально (см. стр.Click here).

      OK
      Система навигации работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Убедитесь, что при нажатии выключателя противообледенителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

   4. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Временно замените приемник мультимедийного модуля в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Убедитесь, что при нажатии выключателя противообледенителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

   4. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВИЗУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ

   
   

   1. Убедитесь, что аудиовизуальная система работает исправно (см. стр.Click here).

      OK
      Аудиовизуальная система работает исправно.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Убедитесь, что при нажатии выключателя противообледенителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

   4. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Временно замените приемник мультимедийного модуля в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Убедитесь, что при нажатии выключателя противообледенителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

   4. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ

   
   

   1. Извлеките реле DEICER из блока реле моторного отсека (см. стр.Click here).

   2. Проверьте реле DEICER (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ DEICER - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    
    

    1. Извлеките реле DEICER из блока реле моторного отсека (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 2 реле DEICER - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В Контакт 5 реле DEICER - масса Всегда 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле DEICER - E36-23 (FDEF) Всегда Менее 1 Ом Контакт 1 реле DEICER - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОКОННОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) - РЕЛЕ DEICER И МАССА)

    
    

    • *1: Для моделей без системы противообледенителя ветрового стекла с подогревом

    • *2: Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом

    
    

    1. Отсоедините разъем A23*1 или A63*2 провода противообледенителя ветрового стекла.

    2. Извлеките реле DEICER из блока реле моторного отсека (см. стр.Click here).

    3. Извлеките реле HWD1, HWD2, HWD3 и HWD4 из блока реле № 2 моторного отсека (см. стр.Click here).*2

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Table 4. Для моделей без системы противообледенителя ветрового стекла с подогревом: Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A23-1 (B) - контакт 3 реле DEICER Всегда Менее 1 Ом A23-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле DEICER - масса Всегда 10 кОм или более
       Table 5. Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом: Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A63-1 (B) - контакт 3 реле DEICER Всегда Менее 1 Ом A63-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле DEICER - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем A23*1 или A63*2 провода противообледенителя ветрового стекла.

       
       

       • *1: Для моделей без системы противообледенителя ветрового стекла с подогревом

       • *2: Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Table 6. Для моделей без системы противообледенителя ветрового стекла с подогревом: Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A23-1 (B) - A23-2 (E) Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла включен 11–14 В
       Table 7. Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом: Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A63-1 (B) - A63-2 (E) Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла включен 11 - 14 В

       Table 8. Обозначения на рисунке

       *A	Для моделей без системы противообледенителя ветрового стекла с подогревом
       *B	Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом
       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к оконному стеклу (нити противообледенителя ветрового стекла))

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (НИТЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)Click here

14. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"Click here

15. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"Click here

16. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА НАВИГАЦИИ"Click here

17. Click here

    КОНЕЦ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

18. Click here

    КОНЕЦ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕClick here

20. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА"Click here

21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ

22. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

23. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here